Ein Federelement, insbesondere Feder-Dämpfer-Element (1) für die Kabinenfederung von Fahrzeugen, wie mobilen Arbeitsmaschinen, mit einem Federungszylinder (13), an dessen einem Ende ein Bodenteil (23), das eine Lagerstelle (7, 9) bildet, vorgesehen ist und in dem ein Federungskolben (11), dessen Kolbenstange (3) aus dem dem Bodenteil (23) entgegengesetzten Kopfteil (25) des Federungszylinders (13) herausgeführt ist, Arbeitsräume (15, 17) für ein Druckfluid, wie Hydrauliköl, voneinander trennt, wobei die Arbeitsräume (15, 17) über eine Verbindungsleitung (39, 45, 49, 55) miteinander in Fluidverbindung sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Federungszylinder (13) zumindest teilweise von einem koaxialen Rohrkörper (27) umgeben ist, dessen Innendurchmesser größer ist als der Außendurchmesser des Federungszylinders (13), so dass zwischen diesem und dem Rohrkörper (27) ein Außenraum (39) gebildet ist, der zumindest einen Abschnitt der Verbindungsleitung (39, 45, 49, 55) bildet.


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    Titel :

    Federelement


    Beteiligte:
    SCHOLL JOSEF (Autor:in) / HUTH HEINZ-PETER (Autor:in) / ANTON MARC (Autor:in) / MOHRBACHER MARKUS (Autor:in) / KIEFER TIMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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