Schwenk- oder Schwenk- und Teleskoplenkvorrichtung (200) zur Verwendung in einem Fahrzeug, wobei die Lenkvorrichtung (200) Folgendes aufweist: Plattenhalterungen (237), die auf beiden Seiten eines Teleskopführungsabschnitts (233) bereitgestellt sind, der auf einer äußeren umfangsseitigen Oberfläche eines äußeren Rohrs vorsteht, wobei der Teleskopführungsabschnitt (233) mit einem axialen Teleskoplangloch (231) ausgebildet ist und die Plattenhalterungen (237) mit Schwenklanglöchern (235) ausgebildet sind, die einander gegenüberliegen; ein Nockenelement, das einen feststehenden Nocken (251), der mit einer der Plattenhalterungen (237) gekoppelt ist und mit mehreren ersten Vorsprüngen (451) auf einer Seite davon ausgebildet ist, und einen Betätigungsnocken (255) einschließt, der mit einem Betätigungshebel (253) gekoppelt ist und mit mehreren zweiten Vorsprüngen (455) ausgebildet ist, wobei die zweiten Vorsprünge (455) in zueinander passender Weise an den ersten Vorsprüngen (451) anliegen; einen Verstellbolzen (401), der sich durch das Teleskoplangloch (231) und die Schwenklanglöcher erstreckt, wobei das Nockenelement mit einem Ende des Verstellbolzens (401) gekoppelt ist und ein Kopfabschnitt (301) an dem anderen Ende des Verstellbolzens (401) gebildet ist; dadurch gekennzeichnet, dass die Lenkvorrichtung (200) ferner aufweist: einen linearen vorstehenden Abschnitt (239), der auf einer äußeren Oberfläche des Teleskopführungsabschnitts (233) entlang dem Teleskoplangloch (231) gebildet ist; und ein Arretierelement (310), das mit der Plattenhalterung (237) gekoppelt ist, die dem linearen vorstehenden Abschnitt (239) gegenüberliegt, wobei das Arretierelement (310) mit einem Spalt (303) in einer Schwenkrichtung ausgebildet ist und mehrere rollende Elemente (305) in dem Spalt (303) derart bereitgestellt sind, dass dann, wenn der Betätigungshebel (253) arretiert wird, der lineare vorstehende Abschnitt (239) zwischen die rollenden Elemente (305) eingeführt wird, um die Schwenk- oder die Schwenk- und Teleskopoperation zu arretieren.
Schwenk- oder Schwenk- und Teleskoplenkvorrichtung für ein Fahrzeug
12.05.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Fahr-, Schwenk- und Verteilergetriebe
Kraftfahrwesen | 1977
|Schwenk-Schiebe-Tür-Öffnungs-Schliess-Vorrichtung und Schwenk-Schiebe-Tür-Vorrichtung
Europäisches Patentamt | 2017
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