Kommunalfahrzeug mit mindestens zwei wahlweise mittels eines Hydrauliksystems (1) betreibbaren Arbeitsgeräten (2a, 2b, 2c), wobei das Hydrauliksystem umfasst:- eine Verstellpumpe (3) zur Versorgung mehrerer alternativ voneinander betreibbarer Systemgruppen (4a, 4b) mit Druckmittel, wobei jede Systemgruppe (4a, 4b) wenigstens ein Lastdrücke hervorrufendes Arbeitsgerät (2a, 2b, 2c) umfasst,- eine Load-Sensing-Leitung (6) zur Übertragung eines dem höchsten Lastdruck der jeweils betriebenen Systemgruppe (4a, 4b) entsprechenden Load-Sensing-Drucks,- ein mit der Load-Sensing-Leitung (6) verbundenes Drosselventil (7), über das ein Druckabfall des Load-Sensing-Drucks auf einen Steuerdruck bewirkt werden kann,- eine mit dem Drosselventil (7) verbundene Steuerleitung (8) zur Übertragung des Steuerdrucks,- ein mit der Steuerleitung (8) verbundenes Druckbegrenzungsventil (9) mit elektrisch einstellbarem Öffnungsdruck zur Begrenzung des Steuerdrucks und- ein mit dem Druckausgang (11) der Verstellpumpe (3), deren Verstelleinrichtung (12), der Steuerleitung (8) und einem drucklosen Tank (T) verbundenes, proportional wirkendes, eine Feder (F) und einen Elektromagneten (M) aufweisendes Differenzdruckventil (10), an dem Differenzdrücke einstellbar sind, zur Erzeugung eines der Verstelleinrichtung (12) zuführbaren Stelldrucks, wobei der Regeldifferenzdruck durch die Federkraft der Feder (F) voreinstellbar und durch die Magnetkraft des Elektromagneten (M) verringerbar ist, wodurch der Pumpenausgangsdruck der Verstellpumpe (3) auf Werte einstellbar ist, welche- um die am Differenzdruckventil (10) eingestellte Regeldruckdifferenz höher sind als der Steuerdruck und- begrenzt sind auf den Öffnungsdruck des Druckbegrenzungsventils (9) zuzüglich der Regeldruckdifferenz, wobei das Hydrauliksystem (1) weiterhin eine Maschinensteuerung (17) umfasst, mit welcher selektiv jeweils eine der Systemgruppen (4a, 4b) betreibbar und in Abhängigkeit von der jeweils betriebenen Systemgruppe (4a, 4b) der Öffnungsdruck am Druckbegrenzungsventil (9) und der Regeldifferenzdruck am Differenzdruckventil (10) automatisch einstellbar sind.


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    Titel :

    Kommunalfahrzeug sowie Verfahren zur Einstellung von Pumpenausgangsdrücken einer Verstellpumpe


    Beteiligte:
    MÜLLER DIETER (Autor:in) / WINKLER ENGELBERT (Autor:in) / RAU FLORIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.04.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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