Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion und Korrektur einer unbeabsichtigten Pedalbetätigung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs, bei dem – eine Beschleunigungsanforderung des Fahrers mittels einer Fahrpedalsensorik erfasst wird, – mittels einer Umfeldsensorik eine Ermittlung der Verkehrssituation erfolgt, in welcher sich das Fahrzeug befindet, – anhand der ermittelten Verkehrssituation und der erfassten Beschleunigungsanforderung ermittelt wird, ob es sich um eine vom Fahrer unbeabsichtigte Beschleunigungsanforderung handelt und – im Falle einer als unbeabsichtigt ermittelten Beschleunigungsanforderung diese in eine entsprechende Bremsanforderung umgerechnet wird und – abhängig davon das Bremssystem des Kraftfahrzeugs fahrerunabhängig angesteuert wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Detektion und Korrektur einer unbeabsichtigten Pedalbetätigung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    11.06.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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