Vorrichtung (1) zur hydraulischen Stabilisierung wenigstens einer einer Radaufhängung (2) zugeordneten Achse (3a, 3b) eines Kraftfahrzeugs, umfassend wenigstens zwei jeweils in eine einem Rad eines Kraftfahrzeugs zugeordnete Radaufhängung (2) oder zwischen eine einem Rad eines Kraftfahrzeugs zugeordnete Radaufhängung (2) und die Fahrzeugkarosserie (52) des Kraftfahrzeugs schaltbare oder geschaltete hydraulische Kolben-Zylinder-Einheiten (4, 5), welche jeweils einen in einem mit einem hydraulischen Fluid befüllbaren oder befüllten Zylindervolumen bewegbar gelagerten Kolben (8, 9) aufweisen, wobei die jeweiligen Zylindervolumen über hydraulische Leitungsverbindungen (12, 13) über Kreuz miteinander hydraulisch verbunden sind, und wenigstens zwei hydraulische Kolben-Zylinder-Feder-Einheiten (14, 15), welche jeweils einen ein mit einem hydraulischen Fluid befüllbares oder befülltes Zylindervolumen (20, 21) begrenzenden, bewegbar gelagerten Kolben (18, 19) aufweisen, wobei die jeweiligen Kolben (18, 19) jeweils mit einer Feder (22, 23) gekoppelt sind, wobei eine zwischen einem ersten Zylindervolumenbereich (6a) einer ersten Kolben-Zylinder-Einheit (4) und einem zweiten Zylindervolumenbereich (7b) einer zweiten Kolben-Zylinder-Einheit (5) verlaufende hydraulische Leitungsverbindung (12) mit dem Zylindervolumen (20) einer ersten Kolben-Zylinder-Feder-Einheit (14) verbunden ist und eine zwischen einem ersten Zylindervolumenbereich (7a) der zweiten Kolben-Zylinder-Einheit (5) und einem zweiten Zylindervolumenbereich (6b) der ersten Kolben-Zylinder-Einheit (4) verlaufende hydraulische Leitungsverbindung (13) mit dem Zylindervolumen (21) einer zweiten Kolben-Zylinder-Feder-Einheit (15) verbunden ist, wobei wenigstens eine Feder (22, 23) wenigstens einer Kolben-Zylinder-Feder-Einheit (14, 15) eine nicht-lineare Federkennlinie aufweist und wenigstens eine Stelleinrichtung (24) vorgesehen ist, welche zu einer gezielten Änderung des Arbeitspunktes der Feder (22, 23) auf der Federkennlinie eingerichtet ist.


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    Titel :

    Vorrichtung zur hydraulischen Stabilisierung wenigstens einer einer Radaufhängung zugeordneten Achse eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    ICHIMURA TAKAO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.04.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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