Lagerdichtung eines als Radlager (1) ausgeführten Wälzlagers zwischen einem ersten drehstarren Lagerteil (5) und einem zweiten einstückig mit einem Radlagerflansch (8) verbundenen Lagerteil (7), zwischen denen Wälzkörper (6) geführt sind, wobei die Lagerdichtung (2) folgenden Aufbau aufweist: – ein als Vordichtung ausgeführtes Schleuderblech (3, 3a–3i), das an einer axial und radial ausgerichteten Kontur des zweiten Lagerteils (7) abgestützt ist und das mit dem Radlagerflansch (8) gemeinsam eine Fangrinne (24) axial begrenzt, – eine über eine Armierung (22) an dem ersten Lagerteil (5) fixierte Dichtungsgarnitur (4), wobei die Armierung (22) zumindest bereichsweise von einem elastischen Dichtwerkstoff (21) umschlossenen ist, aus dem zumindest zwei Dichtlippen (20, 28, 29) geformt sind, die schleifend oder nicht schleifend dem Schleuderblech (3, 3a–3i) zugeordnet sind, – ein sich zwischen dem Schleuderblech (3, 3a–3i) und der Dichtungsgarnitur (4) einstellendes Dichtungslabyrinth (16), das Schleuderblech (3, 3a–3i) über eine Abstützzone (10) linien- oder flächenberührt an dem radial ausgerichteten Radlagerflansch (8) anliegt und ein biegeelastischer Befestigungsabschnitt (11) des Schleuderblechs (3, 3a–3i) auf der zylindrischen Kontur (12) des zweiten Lagerteils (7) aufgepresst und in einer Endlage vorgespannt kraft- oder formschlüssig gesichert ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur axialen Sicherung das Schleuderblech (3c) an einem das zweite Lagerteil (7) umschließenden, separaten Ringelement (33) verrastet.

    A bearing seal (2) of a rolling bearing configured as a wheel bearing (1) that is connected between a first rotationally rigid bearing part (5) and a second bearing part (7) that is integral with a wheel bearing flange (8), between which rolling bodies (6) are guided. The bearing seal (2) includes a splash plate (3) configured as a preseal, which is supported on an axially and radially oriented contour (12) of the second bearing part (7), and together with the wheel bearing flange (8), axially defines a catch channel (24). A seal fitting (4) is fixed to the first bearing part (5) by a reinforcement (22), wherein the reinforcement (22) is enclosed by an elastic sealing material (21), at least in some areas, from which sealing lips (20, 28, 29) are formed, which are grindingly or non-grindingly associated with the splash plate (3). Between the splash plate (3), which abuts, in a line or surface contact, the radially oriented wheel bearing flange (8) via a support zone (10), and the sealing fitting (4), a sealing labyrinth (16) is provided. By way of a resiliently flexible fastening section (11), the splash plate (3) is pressed onto the cylindrical contour (12) of the second bearing part (7) and is pre-stressed in an end position.


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    Titel :

    Dichtungsanordnung für Radlager mit vorgespanntem Schleuderblech


    Beteiligte:
    KAISER ANDREAS (Autor:in) / LANGER ROLAND (Autor:in) / EICHELMANN FRANK (Autor:in) / BAUER TOBIAS (Autor:in) / REUTER MARKUS (Autor:in) / HEISS RALF (Autor:in) / LANG JONAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-09-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16J Kolben , PISTONS



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