Ladeverfahren für ein batteriefahrtfähiges Straßenfahrzeug (1), das mindestens eine elektrische Maschine (3) aufweist, die in einem Fahrbetrieb des Straßenfahrzeugs (1) mittels eines Traktionsstromrichters (5) des Straßenfahrzeugs (1) aus einem elektrischen Energiespeicher (6) des Straßenfahrzeugs (1) gespeist wird,- wobei das Straßenfahrzeug (1) eine Ladestation (2) anfährt,- wobei unter Steuerung durch eine auf dem Straßenfahrzeug (1) angeordnete Steuereinrichtung (8) eine an einer Oberseite (12) des Straßenfahrzeugs (1) auf dem Straßenfahrzeug (1) angeordnete Kontaktanordnung (11) und oberhalb des Straßenfahrzeugs (1) angeordnete Kontaktelemente (10) der Ladestation (2) miteinander in Kontakt gebracht werden,- wobei die Steuereinrichtung (8) des Straßenfahrzeugs (1) leitungslos an eine an der Ladestation (2) angeordnete Steuereinrichtung (9) einen Schaltbefehl (S) übermittelt,- wobei die Steuereinrichtung (9) der Ladestation (2) die Kontaktelemente (10) aufgrund des Schaltbefehls (S) unter Spannung setzt, so dass ein Ladestrom (I) aus einem Wechselspannungsnetz (13) über die Kontaktelemente (10) der Ladestation (2), die Kontaktanordnung (11) des Straßenfahrzeugs (1) und einen Ladestromrichter (14) in den elektrischen Energiespeicher (6) des Straßenfahrzeugs (1) eingespeist wird,- wobei der Ladestromrichter (14) in Abhängigkeit von von der Steuereinrichtung (8) des Straßenfahrzeugs (1) vorgegebenen Sollwerten (U*, I*) eine vom Ladestromrichter (14) abgegebene Ausgangsspannung (U) und/oder den Ladestrom (I) einstellt,- wobei im Ladebetrieb des Straßenfahrzeugs (1) der Traktionsstromrichter (5) als Ladestromrichter (14) verwendet wird,- wobei im Ladebetrieb eine Wicklung (W) der elektrischen Maschine (3) als Betriebsinduktivität des Ladestromrichters (14) verwendet wird, und- wobei das Wechselspannungsnetz (13) ein Drehstromnetz mit mehreren Phasen (16) ist und für jede Phase (16) jeweils ein eigenes Kontaktelement (10) vorhanden ist.
According to the invention, a road vehicle (1) capable of being battery driven drives up to a charging station (2). A control device (8) located on the road vehicle (1) brings a contact assembly (11) provided on the road vehicle (1) on an upper face (12) of said vehicle (1) into contact with contact elements (10) of the charging station (2) which are located above the road vehicle (1). The control device (8) of the road vehicle (1) transmits a switching command (S) in a cableless manner to a control device (9) located on the charging station (2). As a result of said switching command (S), the control device (9) of the charging station (2) applies a voltage to the contact elements 10) such that a charging current (I) can be fed from an alternating voltage supply system (13) to an electric energy store (6) of the road vehicle (1) via the contact elements (10) of the charging station (2), the contact assembly (11) of the road vehicle (1) and a charging current converter (14). The charging current converter (14) sets the output voltage (U) provided by said converter (14) and/or the charging current (I) in accordance with set values (U*, I*) that are predetermined for the control device (8) of the road vehicle (1).
Ladung von batteriefahrtfähigen Straßenfahrzeugen
2022-01-27
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch