Verfahren und/oder Vorrichtung zur Höhenverstellung des über eine Tragfeder (2) anteilig auf einem radführenden Lenker (4) einer Fahrzeug-Achse abgestützten Aufbaus (1) eines von einem Antriebsaggregat angetriebenen zweiachsigen Kraftfahrzeugs, wobei der vertikale Abstand zwischen den beiden Abstützpunkten (2o, 2u) der Tragfeder (2) durch örtliche Verlagerung des auf dem gegenüber dem Fzg.-Aufbau verschwenkbaren Lenker (4) liegenden Abstützpunktes (2u) der Tragfeder (2) veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass anstelle eines Aktuators zur Verlagerung des Tragfeder-Abstützpunktes (2u) eine ansteuerbare Feststelleinheit (5) für den verlagerbaren Tragfeder-Abstützpunkt (2u) vorgesehen ist, mit welcher dieser verlagerbare Tragfeder-Abstützpunkt (2u) gegenüber dem Lenker (4) angesteuert von einer elektronischen Steuereinheit fixierbar oder lösbar ist, und dass die elektronische Steuereinheit weiterhin dazu vorgesehen ist, bei gelöster Feststelleinheit (5) über das Antriebsaggregat ein Antriebsmoment (M, M*) auf das mittels des Fahrzeug-Bremssystems zumindest teilweise gebremste Fahrzeug wirken zu lassen, dessen Antriebsstützwinkel und/oder Bremsstützwinkel eine vertikale Relativbewegung zwischen dieser Achse und dem Fahrzeug-Aufbau (1) hervorruft, welche eine Verlagerung des verlagerbaren Tragfeder-Abstützpunktes (2u) bewirkt oder verursacht.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Höhenverstellung des Aufbaus eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    PRUCKNER ALFRED (Autor:in) / GIELISCH SEBASTIAN (Autor:in) / KÖNIG ROLAND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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