Kühlsystem (2) für ein Hybridfahrzeug umfassend einen Niedertemperatur-Kühlkreislauf (4) mit einer Niedertemperatur-Wärmequelle (12), mit einem Niedertemperatur-Kühler (10) und mit einer Niedertemperatur-Pumpe (8) und umfassend einen unabhängig davon betreibbaren Hochtemperatur-Kühlkreislauf (6) mit einer Hochtemperatur-Wärmequelle (18), mit einem Hochtemperatur-Kühler (16) und mit einer Hochtemperatur-Pumpe (14), wobei- der Niedertemperatur-Kühlkreislauf (4) und der Hochtemperatur-Kühlkreislauf (6) zum Zwecke eines Wärmeaustausches bedarfsweise koppelbar sind,- die Koppelung von Niedertemperatur-Kühlkreislauf (4) und Hochtemperatur-Kühlkreislauf (6) hydraulisch erfolgt,- der Niedertemperatur-Kühlkreislauf (4) für einen ersten Maximaldruck ausgelegt ist,- der Hochtemperatur-Kühlkreislauf (6) für einen zweiten, höheren Maximaldruck ausgelegt ist und- die Steuerung derart erfolgt, dass die beiden Kühlkreisläufe (4,6) dann entkoppelt werden, wenn der Betriebsdruck den ersten Maximaldruck überschreitet.


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    Titel :

    Kühlsystem für ein Hybridfahrzeug sowie Verfahren zum Betrieb eines derartigen Kühlsystems


    Beteiligte:
    FRIEDRICH THOMAS (Autor:in) / SCHUB STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-10-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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