Traktionskontrolle-Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug, wobei das Fahrzeug eine Traktionskontrolle zur Unterdrückung eines Rutschens eines Rades als Antwort auf eine Bedienung eines Gaspedals/Gashebels durch einen Fahrer aufweist, wobei die Traktionskontrolle-Anzeigevorrichtung umfasst:eine Messuhr (1), welche eine Nadel (12) aufweist, welche über eine Skala (11) bewegbar ist und eine Motordrehzahl angibt; undeinen TCS-Indikator (15a), welcher angibt, dass die Traktionskontrolle sich in einem aktivierten Zustand befindet,dadurch gekennzeichnet, dassder TCS-Indikator (15a) in einem Bereich von Teilen von hohen Motordrehzahlen innerhalb eines bewegbaren Bereichs der Nadel (12) innerhalb der Messuhr (1) angeordnet ist, undder TCS-Indikator (15a) in einem oberen Teil innerhalb der Messuhr (1) angeordnet ist.der TCS-Indikator (15a) in einer Umgebung einer roten Zone angeordnet ist, welche innerhalb des bewegbaren Bereichs der Nadel (12) innerhalb der Messuhr (1) eine Umgebung einer Drehzahlbegrenzung angibt.

    A traction control display device for a vehicle having traction control for suppressing slipping of a wheel in response to operation of an accelerator by a driver. The traction control display device includes a meter and a traction control system (TCS) indicator. The meter has a needle movable over a dial that indicates an engine rotational speed. The TCS indicator indicates that the traction control is in an activated state. The TCS indicator is disposed in a region of parts of high engine rotational speeds within a movable range of the needle within the meter.


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    Titel :

    Traktionskontrolle-Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    OTSUJI MIKU (Autor:in) / FUKUI KUNIHIKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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