Antriebsachse, bei welcher über je ein Planetengetriebe (4) eine Abtriebswelle (9) antreibbar ist, wobei ein Planetenträger (5) mit der Abtriebswelle (9) in Verbindung steht und der Planetenträger (5) mit einer Lamellenbremse (11) in Verbindung steht, wobei die Lamellenbremse (11) Innenlamellen (13) aufweist, welche mit einem Innenlamellenträger (14) verbunden sind, wobei Schmiermittel von einer Schmiermittelquelle zum Innenlamellenträger (14) gefördert wird und in unmittelbarer Nähe des Innenlamellenträgers (14) austritt, wobei der Innenlamellenträger (14) Durchbrüche (22) aufweist, durch welche das Schmiermittel zu den Innenlamellen (13) gelangt, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Planetengetriebe (4) und der Lamellenbremse (11) Dichtmittel (17, 18) angeordnet sind, wodurch verhindert wird, dass Schmiermittel, welches zum Innenlamellenträger (14) gefördert wird, das Planetengetriebe (4) schmiert, und dass die Dichtmittel (17, 18) Radialwellendichtringe aufweisen, wobei ein Radialwellendichtring (18) zwischen einer Antriebswelle (2), welche ein Sonnenrad (3) antreibt, und dem Planetenträger (5) angeordnet ist und ein weiterer Radialwellendichtring (17) zwischen dem Innenlamellenträger (14) und einer Druckplatte (16), welche mit einem Gehäuseteil (8) verbunden ist, angeordnet ist.


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    Titel :

    Antriebsachse


    Beteiligte:
    LANGNER DOMINIK (Autor:in) / BAUER CHRISTOPH (Autor:in) / LENZ STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.02.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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