Die Erfindung betrifft einen hydrostatischen Antrieb (1) mit einer von einem Antriebsmotor (2) angetriebenen hydrostatischen Pumpe (3), die im geschlossenen Kreislauf mit einem hydrostatischen Motor (4) verbunden ist, wobei der Motor (4) mit einem Verbraucher (5) in trieblicher Verbindung steht, wobei der geschlossene Kreislauf von einer ersten Druckmittelverbindung (6a) und einer zweiten Druckmittelverbindung (6b) gebildet ist und wobei ein Hydrospeicher (30) vorgesehen ist, der zum Speichern von Energie und zur Abgabe von Energie mit zumindest einer der beiden Druckmittelverbindungen (6a, 6b) verbindbar ist, wobei ein hydrostatisches Triebwerk in einem Speicherströmungspfad (21) zwischen einer der beiden Druckmittelverbindungen (6a; 6b) und dem Hydrospeicher (30) und ein weiteres hydrostatisches Triebwerk in einem Behälterströmungspfad (22) zwischen der anderen der beiden Druckmittelverbindungen (6b; 6a) und einem Behälter (17) angeordnet ist. Das hydrostatische Triebwerk und das weitere hydrostatische Triebwerk ist als hydrostatisches zweiströmiges Doppeltriebwerk (20) ausgebildet, das mit dem Speicherströmungspfad (21) zwischen einer der beiden Druckmittelverbindungen (6a; 6b) und dem Hydrospeicher (30) sowie mit dem Behälterströmungspfad (22) zwischen der anderen der beiden Druckmittelverbindungen (6b; 6a) und dem Behälter (17) versehen ist.


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    Titel :

    Hydrostatischer Antrieb im geschlossenen Kreislauf


    Beteiligte:
    KRITTIAN LUKAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hydrostatischer Antrieb im geschlossenen Kreislauf mit einem Hydrospeicher

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