Elektroantrieb für ein Kraftfahrzeug, umfassend: einen Elektromotor (3) zum Antreiben einer Antriebsachse (52) des Kraftfahrzeugs, eine mit dem Elektromotor (3) antriebsverbundene Getriebeeinheit (4), die zumindest eine Zwischenwelle (16) und ein auf der Zwischenwelle (16) drehbar gelagertes Zwischenrad (19) umfasst, und zumindest eine erste Ziehkeilvorrichtung (20, 50), welche in einem ersten Leistungspfad zwischen dem Elektromotor (3) und einem Abtriebsteil (22) angeordnet ist und eine Drehmomentübertragung zwischen dem Zwischenrad (19) und der Zwischenwelle (16) wahlweise herstellen oder unterbrechen kann, wobei die Ziehkeilvorrichtung (20, 50) einen Ziehkeil (32) und Koppelelemente (34) aufweist, wobei die Zwischenwelle (16) als Hohlwelle gestaltet ist, in der der Ziehkeil (32) axial beweglich angeordnet ist, wobei die Hohlwelle umfangsverteilte Durchbrüche (33) aufweist, in der die Koppelelemente (34) radial verschiebbar einsitzen, wobei die Koppelelemente (34) in einer ersten Position des Ziehkeils (32) radial innen in eine Ausnehmung (35) des Ziehkeils (32) eingreifen und in einer zweiten Position des Ziehkeils (32) radial außen in jeweilige Ausnehmungen (39) des Zwischenrads (19) zur Drehmomentübertragung eingreifen.
Elektroantrieb und Verfahren zum Steuern eines solchen Elektroantriebs
24.03.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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