Die vorliegende Erfindung betrifft ein zur Fahrwerksregelung eines Kraftfahrzeugs sowie ein dementsprechendes Fahrwerksregelsystem. Um aufbauend auf bekannten Verfahren eine generelle Verbesserung der Fahrstabilität eines Kraftfahrzeugs zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass eine Fahrstabilität des Kraftfahrzeugs auf Basis eines fortlaufend ermittelten Umfeldmodells (9) geregelt wird, wobei das Umfeldmodell (9) zu einer vorausschauenden Adaptierung jeweils vorhandener fahrdynamischer Regelsysteme (12a, 12b, 12c, ...) benutzt wird.
Verfahren zur Fahrwerksregelung und Fahrwerksregelsystem
2015-06-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Springer Verlag | 2024
|Anordnung und Verfahren zur automatischen Fahrwerksregelung
Europäisches Patentamt | 2021
|Aktive Fahrwerksregelung fuer Mercedes-Benz
Kraftfahrwesen | 1999
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