Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems (6) zur Kollisionsvermeidung und/oder Kollisionsfolgenminderung wenigstens eines ersten Kraftfahrzeugs (1, 3, 13, 14, 20, 21), welches in Abhängigkeit der Sensordaten von Umfeldsensoren (7) wenigstens eine auf ein zweites Kraftfahrzeug (3, 1, 14, 13, 21, 20) als potentielles Kollisionsobjekt bezogene Kollisionsinformation ermittelt, wobei bei Eintritt wenigstens einer Kollisionsbedingung für die Kollisionsinformation wenigstens ein Fahreingriff durchgeführt wird, wobei eine wenigstens eine von dem zweiten Kraftfahrzeug (3, 1, 14, 13, 21, 20) und/oder einem weiteren Kraftfahrzeug (15) ermittelte und drahtlos übertragene Kollisionsinformation empfangen wird, wobei bei übereinstimmenden, die Kollisionsbedingung zur Durchführung des Fahreingriffs erfüllenden Kollisionsinformationen des eigenen Kraftfahrzeugs (1, 3, 13, 14, 20, 21) und des zweiten und/oder weiteren Kraftfahrzeugs (3, 1, 14, 13, 15, 21, 20) im Vergleich zu nicht übereinstimmender oder nicht vorliegender Kollisionsinformation des zweiten und/oder weiteren Kraftfahrzeugs (3, 1, 14, 13, 15, 21, 20) wenigstens ein erlaubter Parameterraum für den Fahreingriff erweitert wird und/oder wenigstens ein zusätzlicher Fahreingriff ermöglicht wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-05-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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