Die Erfindung betrifft eine Puffereinheit (2) für eine Feder-Dämpfereinrichtung eines Kraftfahrzeug mit mindestens einem zumindest teilelastischen Puffermittel (8), das zwischen einem Fahrzeugrahmen (4) und einem drehbar am Fahrzeugrahmen (4) angeordneten Quer- oder Längslenker (6) des Kraftfahrzeugs entlang einer Haupterstreckungsrichtung (10) (10) anordenbaren oder angeordneten ist, mit mindestens einem Festlegemittel (16), durch das das Puffermittel (8) am Fahrzeugrahmen (4) oder am Quer- oder Längslenker (6) festlegbar ist, wobei das Puffermittel mit einem in Haupterstreckungsrichtung (10) freien Ende in einer unbetätigten Grundstellung, in der der Winkel zwischen Fahrzeugrahmen (4) und Quer- oder Längslenker (6) maximal ist, zumindest nahezu am Quer- oder Längslenker (6) bzw. am Fahrzeugrahmen (4) mittelbar oder unmittelbar anliegt, und mit mindestens einem zumindest quer zur Haupterstreckungsrichtung (10) biegesteifen Führungselement (14), das im oder am Puffermittel (8) anordenbar oder angeordnet ist.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Puffereinheit, Feder-Dämpfereinrichtung und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-04-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge





    Dämpfereinrichtung für Fahrräder

    WALTHERT MARTIN / HOFFMANN JÉRÔME / FISCHER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Hydraulisches Bremssystem, Dämpfereinrichtung

    SCHUMANN BEATE / SCHULLER WOLFGANG | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Dämpfereinrichtung für ein wenigstens ein Fahrzeugrad und eine Karosserie aufweisendes Kraftfahrzeug

    JEONG JAEICK / CHOI YOUNSIK | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff