Die Erfindung betrifft eine Puffereinheit (2) für eine Feder-Dämpfereinrichtung eines Kraftfahrzeug mit mindestens einem zumindest teilelastischen Puffermittel (8), das zwischen einem Fahrzeugrahmen (4) und einem drehbar am Fahrzeugrahmen (4) angeordneten Quer- oder Längslenker (6) des Kraftfahrzeugs entlang einer Haupterstreckungsrichtung (10) (10) anordenbaren oder angeordneten ist, mit mindestens einem Festlegemittel (16), durch das das Puffermittel (8) am Fahrzeugrahmen (4) oder am Quer- oder Längslenker (6) festlegbar ist, wobei das Puffermittel mit einem in Haupterstreckungsrichtung (10) freien Ende in einer unbetätigten Grundstellung, in der der Winkel zwischen Fahrzeugrahmen (4) und Quer- oder Längslenker (6) maximal ist, zumindest nahezu am Quer- oder Längslenker (6) bzw. am Fahrzeugrahmen (4) mittelbar oder unmittelbar anliegt, und mit mindestens einem zumindest quer zur Haupterstreckungsrichtung (10) biegesteifen Führungselement (14), das im oder am Puffermittel (8) anordenbar oder angeordnet ist.
Puffereinheit, Feder-Dämpfereinrichtung und Kraftfahrzeug
2015-04-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2019
|Dämpfereinrichtung für ein wenigstens ein Fahrzeugrad und eine Karosserie aufweisendes Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
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