Verfahren zum Betreiben eines Triebstrangs für einen allradbetreibbaren Kraftwagen, welcher einen ersten Teiltriebstrang (1) mit einer ersten Antriebsachse (3) und einen zweiten Teiltriebstrang (2) mit einer zweiten Antriebsachse (4), welche mechanisch voneinander entkoppelt sind, umfasst, mit den Schritten: – Erfassen jeweiliger Parameter (20) der beiden Teiltriebstränge (1, 2) mittels eines mit beiden Teiltriebsträngen (1, 2) verbundenen zentralen Steuergeräts (7) sowie Erfassen eines wenigstens eine Gradientenbegrenzung (16), welche einem von der Zeit abhängigen Momentenaufbau an der jeweiligen Antriebsachse (3, 4) entspricht und wenigstens ein Grenzkriechmoment (17) umfassenden Restriktionsdatensatzes (15), welcher durch wenigstens ein Getriebesteuergerät (6) an das zentrale Steuergerät (7) übermittelt wird; – Bestimmen eines zum Antreiben des Kraftwagens erwünschten Gesamtradmoments (8) mittels des zentralen Steuergeräts (7); und – Verteilen des Gesamtradmoments (8) auf die beiden Antriebsachsen (3, 4) mittels des zentralen Steuergeräts (7) unter Heranziehen sowohl des Restriktionsdatensatzes (15) als auch der jeweiligen Parameter (20) der Teiltriebstränge (1, 2) bei gleichzeitiger Momentenbeaufschlagung (18, 19) der Antriebsachsen (3, 4), wobei in dem zentralen Steuergerät (7), basierend auf den jeweiligen Parametern (20) der Teiltriebstränge (1, 2), sowie auf dem Restriktionsdatensatz (15), eine zentrale Regelung einer Verteilung des Gesamtradmoments (8) auf die Teiltriebstränge (1, 2) durchgeführt wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Triebstrangs für einen allradbetreibbaren Kraftwagen


    Beteiligte:
    BUROW CLEMENS (Autor:in) / KOCH WOLFGANG (Autor:in) / ATTENSPERGER TOBIAS (Autor:in) / BEYER STEFAN (Autor:in) / GÖBEL ANDREAS (Autor:in) / DIETRICH MAXIMILIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-07-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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