Radaufhängung (10) für ein Rad einer Vorderachse eines Kraftfahrzeugs, umfassend,- einen Radträger (12);- mindestens ein karosserieseitig am Kraftfahrzeugaufbau gelagertes, den Radträger (12) führendes Radführungselement (14), sowie- ein fest mit dem Radträger (12) verbundenes Feder-Dämpferbein (16),wobei karosserieseitig das Radführungselement (14) unter Zwischenanordnung einer blockierbaren Teleskopstange (20) sowie eines zwischen Radführungselement (14) und Teleskopstange (20) angeordneten blockierbaren Drehgelenks (18) am Kraftfahrzeugaufbau gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Feder-Dämpferbein (16) und die Teleskopstange (20) derart angeordnet sind, dass ihre Mittellinien (L, L) jeweils parallel zueinander verlaufen und dass jedem Rad der Vorderachse ein Antriebsaggregat (22) zugeordnet ist, und dass das Antriebsaggregat (22) an der Teleskopstange (20) gelagert ist, wobei das Antriebsaggregat (22) als ein Elektromotor mit Getriebe ausgebildet ist.


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    Titel :

    Radaufhängung für ein Rad einer Vorderachse eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    KRÄUTER THOMAS (Autor:in) / WILDING WERNER (Autor:in) / LANDGRAF JOHANNES (Autor:in) / MICHAEL JÖRG (Autor:in) / MÖLLER MALTE (Autor:in) / SCHMIDT WALTER (Autor:in) / SCHÜSSLER MARTIN (Autor:in) / STAHLMANN RAINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.05.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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