Elektrischer Rotationsdämpfer (2) mit einem gehäusefesten Stator (22), einem Rotor (20) und einem Getriebe, das einen Anlenkhebel (6) mit dem Rotor (20) des Getriebes des Rotationsdämpfers (2) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Stator (22) durch ein mit dem Getriebe verbundenes, mitdrehendes Gehäuseteil (24) umschlossen ist, dass ein Dämpfergehäuse (14) einen das mitdrehende Gehäuseteil (24) umgreifenden, mit dem Dämpfergehäuse (14) drehfest verbundenen Gehäuseansatz (36) aufweist, und dass zwischen dem mitdrehenden Gehäuseteil (24) und dem Gehäuseansatz (36) eine Fliehkraftbremse angeordnet ist.
The damper (2) has a housing-fixed stator (22) arranged with a rotor (20) and a gear box. The gear box is connected with a drive lever (6). A housing portion (24) is attached with the gear box. A damper housing (14) is arranged with the housing portion. A torque-proof component is connected to a housing approach part (36). The housing portion and housing approach part are connected through a centrifugal force brake. The housing portion is located on the housing-fixed stator. A tension spring (28) is fixed with a friction element (30) that is arranged with a support part (32).
Rotationsdämpfer
28.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch