Fahrzeug, welches umfasst: eine Karosserie, die ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist und zumindest teilweise eine erste Kühlergrillöffnung, eine zweite Kühlergrillöffnung und eine Lüftungsöffnung definiert, wobei die zweite Kühlergrillöffnung oberhalb von der ersten Kühlergrillöffnung angeordnet ist; eine Haube, die so ausgelegt ist, dass sie einen Abschnitt des ersten Endes der Karosserie bedeckt, um dadurch einen Motorraum unter der Haube zu definieren; und eine Verschlussanordnung mit wählbaren Stellungen, die an der zweiten Kühlergrillöffnung angeordnet ist; wobei: die erste Kühlergrillöffnung und die zweite Kühlergrillöffnung an dem ersten Ende der Karosserie angeordnet sind und so ausgelegt sind, dass die erste Kühlergrillöffnung einen ersten Anteil einer Luftströmung und die zweite Kühlergrillöffnung einen zweiten Anteil der Luftströmung aus der Außenumgebung in den Motorraum unter der Haube einlassen; die Verschlussanordnung so ausgelegt ist, dass sie den zweiten Anteil der in den Motorraum unter der Haube eingelassenen Luftströmung steuert; die Lüftungsöffnung so ausgelegt ist, dass sie zumindest einen Bruchteil des ersten Anteils der Luftströmung aus dem Motorraum unter der Haube in die Außenumgebung abführt; in dem Motorraum unter der Haube eine Brennkraftmaschine und ein Wärmetauscher untergebracht sind; der Motor durch ein Fluid gekühlt wird, das durch den Wärmetauscher hindurch umgewälzt wird; der erste und der zweite Anteil der Luftströmung durch den Wärmetauscher hindurchgeführt werden, um das Fluid abzukühlen, nachdem das Fluid durch den Motor hindurchgeführt worden ist; eine Trennwand den ersten Anteil der Luftströmung von dem zweiten Anteil der Luftströmung getrennt hält; und der erste Anteil der Luftströmung zu der Lüftungsöffnung hin geleitet wird, nachdem er durch den Wärmetauscher hindurchgeführt worden ist, und der zweite Anteil der Luftströmung nicht zu der Lüftungsöffnung, sondern in das Innere des Motorraums geleitet wird, nachdem er durch den Wärmetauscher hindurchgeführt worden ist.
A system for controlling airflow through an under-hood compartment of a vehicle includes a first grille opening and a second grille opening each disposed at an entrance to the under-hood compartment. The first and second grille openings are configured to admit a first portion of the airflow and a second portion of the airflow, respectively, to the under-hood compartment from the ambient. The system also includes a selectable position shutter assembly disposed at the second grille opening and configured to control the second portion of the airflow admitted to the under-hood compartment. The system additionally includes a vent opening at least partially defined by the body and configured to exhaust at least a fraction of the first portion of the airflow from the under-hood compartment to the ambient. A vehicle employing the system and housing an internal combustion engine and a heat exchanger in the under-hood compartment is also disclosed.
FAHRZEUG MIT ZWEI KÜHLERGRILLÖFFNUNGEN UND EINER VOR EINER DER KÜHLERGRILLÖFFNUNGEN ANGEORDNETEN VERSCHLUSSANORDNUNG
2017-06-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2021
|FAHRZEUG MIT EINER AUF DEM FAHRZEUG ANGEORDNETEN PAKETSTATION
Europäisches Patentamt | 2024
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