Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen in Fahrtrichtung (X) verlagerbaren Hauptquerträger (2), welcher sich wenigstens abschnittsweise zwischen zwei Deformationselementen (4) erstreckt, wobei die Deformationselemente (4) jeweils ein verlagerbares Segment (11) und ein ortsfestes Segment (10), welche relativ zueinander bewegbar sind, umfassen, wobei das verlagerbare Segment (11) mit dem Hauptquerträger (2) gekoppelt ist und das ortsfeste Segment (10) mit der Fahrzeugkarosse (6) direkt oder über eine Flanschplatte (18) koppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass benachbart zum Hauptquerträger (2) ein ortsfester Hilfsquerträger (3) angeordnet ist und sich zwischen den Deformationselementen (4) erstreckt, wobei der Hilfsquerträger (3) mit dem ortsfesten Segment (10) des Deformationselementes (4) stoffschlüssig gekoppelt ist oder über Flanschplatten (18) an der Fahrzeugkarosse koppelbar ist, wobei dem Hilfsquerträger (3) ein Verriegelungselement (7) zugeordnet ist, welches den Hauptquerträger (3) direkt oder indirekt in einer Ausgangsposition hält und/oder in der Endposition festlegt.


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    Titel :

    Stoßfängeranordnung mit verminderten Bauraum


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.06.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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