Fahrzeugklimatisierungssystem, aufweisendeine Mitnehmerplatte (20), welche über einen Mitnehmerschaft (5) mit einem Klimatisierungsgehäuse (6) drehbar gekuppelt ist, wobei ein Abschnitt der Mitnehmerplatte (20) über ein Seil (4) mit einem Einstellknopf (2) verbunden ist, der zum Auswählen eines Klimatisierungsmodus vorgesehen ist, und wobei ein Abschnitt der Mitnehmerplatte (20) integral mit einem Mitnehmerschwenkzapfen (21) ausgebildet ist, der in Richtung zu dem Klimatisierungsgehäuse (6) vorsteht, undeinen Arm (30), welcher über einen Klappenschaft (13) drehbar mit dem Klimatisierungsgehäuse (6) gekuppelt ist und welcher mit einem Führungsschlitz (31) ausgebildet ist, in welchen der Mitnehmerschwenkzapfen (21) eingreift,wobei der Arm (30) konfiguriert ist, um den Klappenschaft (13) zu rotieren, während der Mitnehmerschwenkzapfen (21) einen Teil des Führungsschlitzes (31) drückt, wenn die Mitnehmerplatte (20) dreht,wobei der Arm (30) aufweist:einen zentralen Abschnitt (32), mit welchem der Klappenschaft (13) gekuppelt ist, undeinen ersten Schenkel (33) und einen zweiten Schenkel (34), welche von dem zentralen Abschnitt (32) aus abgezweigt sind, wobeider Führungsschlitz (31) sich von einem Ende des ersten Schenkels (33) in Längsrichtung des ersten Schenkels (33) zu einem Ende des zweiten Schenkels (34) entlang einer Längsrichtung des zweiten Schenkels (34) erstreckt, und wobei der Führungsschlitz (31) aufweist:einen ersten Klappenleerlaufabschnitt (31a), der in einer Bogenform ausgebildet ist, um eine konstante Krümmung entlang der Längsrichtung des ersten Schenkels (33) zu haben,einen zweiten Klappenleerlaufabschnitt (31b), der in einer Bogenform ausgebildet ist, um eine konstante Krümmung entlang der Längsrichtung des zweiten Schenkels (34) zu haben, undeine Mitnehmerschwenkzapfensitzaussparung (31c), welche von einem Verbindungsabschnitt des ersten Klappenleerlaufabschnitts (31a) und des zweiten Klappenleerlaufabschnitts (31b) aus in Richtung zu dem zentralen Abschnitt (32) hin ausgespart ist.

    A vehicular air conditioning system may include a cam plate rotatably coupled to an air conditioning case via a cam shaft, wherein a portion of the cam plate may be connected to a regulating knob via a cable for selecting an air conditioning mode and wherein a portion of the cam plate may be integrally formed with a cam pivot projecting toward the air conditioning case, and an arm rotatably coupled to the air conditioning case via a door shaft and formed with a guide slot into which the cam pivot may be inserted, wherein the arm may be configured to rotate about the door shaft while the cam pivot pushes a portion of the guide slot as the cam plate rotates.


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    Titel :

    Klimatisierungssystem für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    LEE YOON HYUNG (Autor:in) / PARK TAE YONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



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