Leistungsübertragungsvorrichtung zur Übertragung eines Drehmoments zwischen einem Motor (3), einem Elektromotor (16) und Achsen (45, 47), aufweisend: eine erste Welle (31), die ein erstes Zahnrad (17) und ein zweites Zahnrad (21) aufweist und mit dem Motor (3) antriebsverbunden werden kann; eine zweite Welle (33), die mit dem Elektromotor (16) und der ersten Welle (31) antriebsverbunden ist; ein drittes Zahnrad (19), das mit dem ersten Zahnrad (17) derart in Eingriff steht, dass eine erste Verzahnung (7) mit einem ersten Übersetzungsverhältnis gebildet wird; ein viertes Zahnrad (23), das koaxial zu dem dritten Zahnrad (19) ist und mit dem zweiten Zahnrad (21) derart in Eingriff steht, dass eine zweite Verzahnung (9) mit einem zweiten Übersetzungsverhältnis gebildet wird; eine dritte Welle (35), die koaxial zu dem dritten Zahnrad (19) und dem vierten Zahnrad (23) ist und mit den Achsen (45, 47) antriebsverbunden ist; eine erste Kupplung (13), die derart konfiguriert ist, dass sie wahlweise das dritte Zahnrad (19) mit der dritten Welle (35) verbindet und von dieser trennt; und eine zweite Kupplung (15), die derart konfiguriert ist, dass sie wahlweise das vierte Zahnrad (23) mit der dritten Welle (35) verbindet und von dieser trennt, wobei die dritte Welle (35) ein Abtriebszahnrad (25) aufweist, das mit der dritten Welle (35) antriebsverbunden ist und derart angeordnet ist, dass das dritte Zahnrad (19) und das vierte Zahnrad (23) zwischen dem Abtriebszahnrad (25) und der ersten und der zweiten Kupplung (13, 15) angeordnet sind.

    A power transmission device is comprised of a first shaft having a first gear and a second gear and capable of being drivingly coupled with the engine; a second shaft drivingly coupled with the electric motor and the first shaft; a third gear meshing with the first gear to form a first gearing having a first gear ratio; a fourth gear coaxial with the third gear, the fourth gear meshing with the second gear to form a second gearing having a second gear ratio; a third shaft coaxial with both the third gear and the fourth gear, the third shaft being drivingly coupled with the axles; a first clutch configured to selectively connect and disconnect the third gear with the third shaft; and a second clutch configured to selectively connect and disconnect the fourth gear with the third shaft.


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    Titel :

    Leistungsübertragungsvorrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.07.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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