Fahrzeugeigene elektrische Quelle, umfassend:einen Generator (41), der von einem Motor (40) angetrieben wird, um Elektrizität zu erzeugen;einen Kondensator (43), der elektrische Energie von dem Generator (41) speichert, um die Elektrizität an einen elektrischen Verbraucher (45) des Fahrzeugs (1) zu entladen;einen Kondensatortemperaturdetektor (62) zum Detektieren einer Temperatur des Kondensators (43); undeine Steuer- oder Regeleinrichtung (70), enthaltend:ein Geschätzter-Verschlechterungsgrad-Speichermodul (70a), das konfiguriert ist, einen geschätzten Verschlechterungsgrad des Kondensators (43) bezüglich einer Verwendungsdauer vorher zu speichern;ein Tatsächlicher-Verschlechterungsgrad-Detektiermodul (70b), das konfiguriert ist, einen tatsächlichen Verschlechterungsgrad des Kondensators (43) zu einem spezifizierten Zeitpunkt der Verwendungsdauer des Kondensators (43) zu detektieren;ein Verschlechterungsgrad-Bestimmungsmodul (70c), das konfiguriert ist zu bestimmen, ob oder ob nicht der tatsächliche Verschlechterungsgrad den geschätzten Verschlechterungsgrad übersteigt, und zwar durch Vergleichen des von dem Tatsächlicher-Verschlechterungsgrad-Detektiermodul (70b) detektierten tatsächlichen Verschlechterungsgrads mit dem von dem Geschätzter-Verschlechterungsgrad-Speichermodul (70a) gespeicherten geschätzten Verschlechterungsgrad; undein Obergrenzspannung-Steuer- oder -Regelmodul (70d), das konfiguriert ist, eine Obergrenzspannung des Ladens des Kondensators (43) durch den Generator (41) auf eine Grenzspannung festzulegen, die niedriger ist als eine spezifizierte Spannung und einem Überschussgrad des tatsächlichen Verschlechterungsgrads über den geschätzten Verschlechterungsgrad entspricht, wenn von dem Verschlechterungsgrad-Bestimmungsmodul (70c) bestimmt wird, dass der tatsächliche Verschlechterungsgrad den geschätzten Verschlechterungsgrad überschreitet,wobei das Obergrenzspannung-Steuer- oder -Regelmodul (70d) konfiguriert ist, die Grenzspannung gemäß der von dem Kondensatortemperaturdetektor (62) detektierten Temperatur zu ändern, wenn von dem Verschlechterungsgrad-Bestimmungsmodul (70c) bestimmt wird, dass der tatsächliche Verschlechterungsgrad den geschätzten Verschlechterungsgrad überschreitet.

    There are provided a deterioration degree determining module configured to determine whether or not a real-deterioration degree exceeds an estimated-deterioration degree by comparing the real-deterioration degree detected by a real-deterioration degree detecting module and the estimated-deterioration degree memorized by an estimated-deterioration degree memorizing module, and an upper-limit voltage controlling module configured to set an upper-limit voltage of charging of a capacitor by a generator at a limit voltage which is lower than a specified voltage and corresponds to an excess degree of the real-deterioration degree over the estimated-deterioration degree when it is determined that the real-deterioration degree exceeds the estimated-deterioration degree.


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    Titel :

    Fahrzeugeigene elektrische Quelle und Steuer- oder Regelvorrichtung, entsprechendes Verfahren und Computerprogrammprodukt


    Beteiligte:
    YUHARA MASAMITSU (Autor:in) / KOTANI KAZUYA (Autor:in) / FUJITA HIROKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL



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