Luftleiteinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer über eine Adaptereinrichtung (32) an einem Bugteil (8) des Kraftfahrzeugs montierbaren und sich in Fahrzeugquerrichtung (FQ) erstreckenden Spoilerlippe (12), und mit einer pneumatischen Betätigungseinrichtung (28) für die Spoilerlippe (12), mit Hilfe derer die Spoilerlippe (12) zwischen einer eingefahrenen Ruhestellung und einer ausgefahrenen Stellung verlagerbar ist, wobei die Spoilerlippe (12) im Bereich eines freien Endes (20) derselben ein biegeelastisches Staborgan (24) aufweist, das in einer Führungseinrichtung (26) geführt ist,wobei die Spoilerlippe (12) derart an der Adaptereinrichtung (32) montiert ist, dass die Spoilerlippe (12) in einem von der Adaptereinrichtung (32) demontierten Zustand eine größere Krümmung senkrecht zur Längserstreckung der Spoilerlippe (12) aufweist als in der Ruhestellung in einem an der Adaptereinrichtung (32) montierten Zustand, wobei die Krümmung der Spoilerlippe (12) auch in der eingefahrenen Ruhestellung derselben eine Vorspannungskomponente der Spoilerlippe (12) bewirkt, sodass die der Spoilerlippe (12) mit einer ersten Vorspannungskomponente unter Vorspannung steht, welche der Verlagerung der Spoilerlippe (12) aus der Ruhestellung heraus in eine ausgefahrene Stellung entgegenwirkt, nämlich einer Bewegung des freien Endes (20) der Spoilerlippe (12) entlang einer gekrümmten Bahn bei der Überführung der Spoilerlippe (12) von der eingefahrenen Ruhestellung und in die ausgefahrene Stellung entgegenwirkt,wobei zusätzlich zu der ersten Vorspannungskomponente für die Spoilerlippe (12) dieselbe mit einer zweiten Vorspannungskomponente unter Vorspannung steht, wobei hierzu der Spoilerlippe (12) im Bereich des biegeelastischen Staborgans (24) mindestens ein Federelement (46) zugeordnet ist, welches auf die Spoilerlippe (12) die zweite Vorspannungskomponente der Vorspannung in die Ruhestellung ausübt, wobei die zweite Vorspannungskomponente einer Längenänderung des freien Endes der Spoilerlippe bei der Überführung der Spoilerlippe von der eingefahrenen Ruhestellung und in eine ausgefahrene Stellung entgegenwirkt, und wobei das oder jedes Federelement als Spiralfeder (46) ausgebildet ist, welches sich spiralförmig um das Staborgan (24) herum erstreckt und unter Vorspannung in der Spoilerlippe (12) einvulkanisiert ist.
An air guiding device (10) for a motor vehicle has a spoiler lip (12) mountable on a front part (8) of the motor vehicle via an adapter (32) and extends in the transverse direction (FQ) of the vehicle. A pneumatic actuating device (28) shifts the spoiler lip (12) between a retracted rest position and an extended position. A flexurally elastic rod (24) is guided in a guide (26) near the free end of the spoiler lip (12). The spoiler lip (12) is mounted on the adapter (32) so that the spoiler lip (12), even in the retracted rest position, is under a prestress that opposes the shifting of the spoiler lip (12) out of the rest position into an extended position.
Luftleiteinrichtung eines Kraftfahrzeugs
02.06.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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