Schaltvorrichtung (10, 10') zum Schalten eines elektronischen Geräts eines Kraftwagens, – mit einem zumindest bereichsweise (14) in zwei entgegengesetzte Auslenkrichtungen (20, 24) aus einer Ruhelage auslenkbar gelagerten Bedienelement (12), welches um eine erste Drehachse (D1) in eine erste der Auslenkrichtungen (20) drehbar gelagert ist und um eine von der ersten Drehachse (D1) verschiedene zweite Drehachse (D2) in die zweite der Auslenkrichtungen (24) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass – die Schaltvorrichtung (10, 10') zwei elektrische Schalter (28, 30) zum jeweiligen Erzeugen eines elektrischen Schaltsignals aufweist und das Bedienelement (12) einen Schaltbereich (26) aufweist, welcher dazu ausgestaltet ist, in einer ersten Schaltstellung des Bedienelements (12), in welcher das Bedienelement (12) um eine vorbestimmte Weglänge in die erste Auslenkrichtung (20) ausgelenkt ist, auf den ersten der Schalter (28) und in einer zweiten Schaltstellung des Bedienelement (12), in welcher das Bedienelement (12) um eine vorbestimmte Weglänge in die zweite Auslenkrichtung (24) ausgelenkt ist, auf den zweiten der Schalter (30) zu drücken, wobei das Bedienelement (12) im Schaltbereich (26) gegabelt ausgestaltet ist und beide Schalter (28, 30) auf einer gemeinsamen Leiterplatte angeordnet sind.
The switching device (10) has a control element (12), which is deflectable from a rest position in two opposite deflection directions (20,24). The control element is rotatably mounted around a rotational axis (D1) in the former deflection direction. The control element is rotatably mounted around another rotational axis (D2) in the latter deflection direction that is different from the rotational axis. A blocking unit (58) is provided, through which a rotation of the control element around the former rotational axis in the latter deflection direction in the rest position is blocked.
Schaltvorrichtung zum Schalten eines elektronischen Geräts eines Kraftwagens
2018-03-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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