Montageträger (1) mit einem oberen Querträger (3) und einem unteren Querträger (4) sowie den oberen und unteren Querträger verbindende Seitenträger (2), wobei die Seitenträger (2) jeweils zwischen dem oberen (3) und dem unteren Querträger (4) etwa in einer Vertikalrichtung (Z) verlaufende erste Seitenträgerabschnitte (2d) und sich beidseits des oberen Querträgers (3) in dessen Verlaufsrichtung (Y) anschließende zweite Seitenträgerabschnitte (2c) aufweisen, wobei die Seitenträger (2) in Vertikalrichtung (Z) betrachtet jeweils etwa auf der Höhe des unteren Querträgers (4) sich beidseits desselben in dessen Verlaufsrichtung (Y) anschließende dritte Seitenträgerabschnitte (2b) und beabstandet von den ersten Seitenträgerabschnitten (2d) jeweils etwa in Vertikalrichtung verlaufende vierte Seitenträgerabschnitte (2a) aufweisen, welche die jeweiligen zweiten (2c) und dritten Seitenträgerabschnitte (2b) miteinander verbinden, dadurch gekennzeichnet, dass er mehrteilig ausgebildet ist, wobei die aus den ersten bis vierten Seitenträgerabschnitten (2a–2d) gebildeten Seitenträger (2) jeweils einstückig oder als einteiliges Hybridbauteil ausgebildet und mit dem oberen (3) und unteren Querträger (4) verbunden sind.


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    Titel :

    Montageträger und Kraftfahrzeugfrontend


    Beteiligte:
    FÖLDI DANIEL (Autor:in) / KERSTING DIRK (Autor:in) / SPISAK ALEX (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-12-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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