Hybrid-Antriebsstrang (10) für ein Fahrzeug, umfassend:ein Antriebsaggregat (12);ein Hybrid-Getriebe (14) miteinem Eingangselement (17), das zur Verbindung mit dem Antriebsaggregat (12) ausgestaltet ist, um Drehmoment von dem Antriebsaggregat (12) aufzunehmen;einem Ausgangselement (19);einem feststehenden Element (40);einem ersten Motor/Generator (M/GB) und einem zweiten Motor/Generator (M/GA);einem ersten Planetenradsatz (20) und einem zweiten Planetenradsatz (30), die jeweils ein Sonnenradelement (S1, S2), ein Hohlradelement (R1, R2) und ein Trägerelement (C1, C2) aufweisen, wobei das Eingangselement (17) und das Antriebsaggregat (12) ständig zur gemeinsamen Rotation mit dem Sonnenradelement (S2) des zweiten Planetenradsatzes (30) verbunden sind, wobei der zweite Motor/Generator (M/GA) zur gemeinsamen Rotation mit dem Hohlradelement (R2) des zweiten Planetenradsatzes (30) verbunden ist, wobei der erste Motor/Generator (M/GB) zur gemeinsamen Rotation mit dem Sonnenradelement (S1) des ersten Planetenradsatzes (20) verbunden ist, wobei das Hohlradelement (R1) des ersten Planetenradsatzes (20) ständig an dem feststehenden Element (40) festgelegt ist, wobei das Trägerelement (C1) des ersten Planetenradsatzes (20) und das Trägerelement (C2) des zweiten Planetenradsatzes (30) zur gemeinsamen Rotation mit dem Ausgangselement (19) verbunden sind; undnur eine Kupplung (C), wobei die Kupplung (C) selektiv einrückbar ist, um das Eingangselement (17) und das Sonnenradelement (S2) des zweiten Planetenradsatzes (30) an dem feststehenden Element (40) festzulegen, wobei die Kupplung (C) eine elektromagnetische Kupplung ist, undwobei die Planetenradsätze (20, 30) das Ausgangselement (19) radial umgeben.
A hybrid powertrain for a vehicle includes a prime mover, which may be an engine, and a transmission that has an input member configured for connection with the prime mover to receive torque from the prime mover, an output member, and a stationary member. A first motor/generator and a second motor/generator are provided as additional motive sources. A first planetary gear set and a second planetary gear set are included, each having a respective first member, second member, and third member. Only one clutch is operatively connected to the transmission, and it is selectively engagable to ground the input member and the first member of the second planetary gear set to the stationary member.
Hybrid-Antriebsstrang mit zwei Planetenradsätzen und einer einzigen Kupplung
17.03.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Elektrischer Antriebsstrang mit zwei Elektromotoren und zwei Planetenradsätzen
Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2016
|Hybridgetriebe mit zwei Planetenradsätzen; sowie Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2022
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