Frequenzunabhängiger Tilger zum Dämpfen von Schwingungen eines als Motorradlenker (12) ausgeführten Fahrzeugbauteils, wobei an einem äußeren Ende (12a) des Motorradlenkers (12) ein Griff (13) angeordnet ist, wobei der frequenzunabhängige Tilger (11) als Motorradlenker-Endstück zum Anordnen an dem äußeren Ende (12a) des Motorradlenkers (12) ausgebildet ist, und wobei der Tilger (11)- eine abgeschlossene hohle Kammer (16) und- loses Material (18) mit einer Anzahl von Einzelelementen umfasst, wobei das lose Material (18) in der hohlen Kammer (16) beweglich angeordnet ist und diese mindestens teilweise füllt, wobei an dem äußeren Ende (12a) eine Ausnehmung (12b) angeordnet ist, welche zur Aufnahme eines an dem Tilger (11) angeordneten Verbindungselements (14) ausgebildet ist, wobei das Verbindungselement (12b) schraubenförmig mit einem Außengewinde ausgebildet ist, um in ein in der Ausnehmung (12b) angeordnetes Innengewinde eingeschraubt zu werden,dadurch gekennzeichnet, dassder Tilger (11) ein becherförmiges Körperteil (15) aufweist, welches die hohle Kammer (16) aufweist, welche mit einem Deckel (17) abgedichtet verschließbar ist, wobei das lose Material (18) in der hohlen Kammer (16) hochfestes Material umfasst, welches eine Härte aufweist, die dazu geeignet ist, in einem Betrieb des Fahrzeugs eine Selbstverformung der Einzelelemente zu verhindern.
Frequenzunabhängiger Tilger
06.08.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Aktive Tilger fuer optimierten Fahrkomfort
Kraftfahrwesen | 2007
|Entwurf selbsteinstellender aktiver elektromechanischer Tilger
Tema Archiv | 2007
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