Mehrstufengetriebe, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2), zwei Planetenradsätze (P1, P2), eine erste und eine zweite Stirnradstufe (S1, S2) in Verbindung mit einer parallel zur Längsachse der Planetenradsätze (P1, P2) angeordneten Vorgelegewelle, welche die Abtriebswelle (2) des Getriebes bildet, sowie fünf Schaltelemente (B1, B2, K1, K2, K3), umfassend Bremsen (B1, B2) und Kupplungen (K1, K2, K3), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass sechs Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei die Antriebswelle (1) über eine erste Kupplung (K1) mit dem Sonnenrad des zweiten Planetenradsatzes (P2) lösbar verbindbar ist, welches über eine zweite Bremse (B2) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar ist, wobei die Antriebswelle (1) über eine zweite Kupplung (K2) mit dem Steg des zweiten Planetenradsatzes (P2) lösbar verbindbar ist, der über eine erste Bremse (B1) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei das Hohlrad des ersten Planetenradsatzes (P1) über eine dritte Kupplung (K3) mit dem Steg des zweiten Planetenradsatzes (P2) lösbar verbindbar ist und das Sonnenrad des ersten Planetenradsatzes (P1) mit der Antriebswelle (1) verbunden ist, wobei der Steg des ersten Planetenradsatzes (P1) mit einem ersten Stirnrad (ST1) der ersten Stirnradstufe (S1) verbunden ist, deren zweites Stirnrad (ST2) mit der als Abtriebswelle (2) dienenden Vorgelegewelle verbunden ist und wobei das Hohlrad des zweiten Planetenradsatzes (P2) mit einem ersten Stirnrad (ST3) der zweiten Stirnradstufe (S2) des Getriebes verbunden ist, deren zweites Stirnrad (ST4) mit der Vorgelegewelle verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Kupplung (K1) und die zweite Kupplung (K2), axial betrachtet, in Kraftflussrichtung des Antriebs vor den Planetenradsätzen (P1 und P2) angeordnet sind und dass die erste Bremse (B1) und die zweite Bremse (B2), axial betrachtet, nach den Planetenradsätzen (P1 und P2) angeordnet sind.


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    Titel :

    Mehrstufengetriebe


    Beteiligte:
    BECK STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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