Verfahren zum Betreiben einer mit einer Brennkraftmaschine gekoppelten elektrischen Maschine (100; 201) in einem Kraftfahrzeug, wobei die elektrische Maschine eine Ständerwicklung (11), eine Läuferwicklung (12), einen der Läuferwicklung (12) zugeordneten Feldregler (15) und eine der Ständerwicklung (11) nachgeschaltete Stromrichterkomponente (20) mit ansteuerbaren Schaltelementen (21) aufweist,wobei ein Erregerstrom durch die Läuferwicklung (12) abhängig vom momentanen Betriebsmodus der elektrischen Maschine vorgegeben wird, wobei die elektrische Maschine (100; 201) in einem ersten Generatorbetriebsmodus (Mod 6) als Generator betrieben wird, um das Kraftfahrzeug abzubremsen, wobei eine dabei rückgewonnene Bremsenergie gespeichert wird,wobei in einem zweiten Generatorbetriebsmodus (Mod 3) bei einer Drehzahl der elektrischen Maschine (100; 201) unterhalb eines Drehzahlschwellenwerts der Erregerstrom in Abhängigkeit vom Ladezustand einer zu ladenden Batterie (202, 205) so vorgegeben wird, dass die Batterie nicht über einen ersten Ladeschwellenwert hinaus aufgeladen wird,wobei in einem dritten Generatorbetriebsmodus (Mod 4) bei der Drehzahl der elektrischen Maschine (100; 201) oberhalb des Drehzahlschwellenwerts der Erregerstrom in Abhängigkeit vom Ladezustand der zu ladenden Batterie (202, 205) so vorgegeben wird, dass die Batterie nicht über einen zweiten Ladeschwellenwert hinaus aufgeladen wird.

    The invention relates to a method for operating an electric machine that is coupled to an internal combustion engine in a motor vehicle. The electric machine has a stator winding, a rotor winding, a field controller assigned to the rotor winding, and a power converter which is connected downstream of the stator winding and which comprises actuatable switching elements. An excitation current flowing through the rotor winding is specified dependent on an operating mode of the electric machine, and the electric machine is operated as a generator in a first generator operating mode in order to brake the motor vehicle, the braking energy that is recovered during the braking process being stored.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer mit einer Brennkraftmaschine gekoppelten elektrischen Maschine in einem Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    HERBIG RALF (Autor:in) / ROESNER JULIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine in einem Kraftfahrzeug

    ISGEN DIRK / KOCH TILO / KUNSCH PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ERMITTELN EINES BETRIEBSZUSTANDS EINER AN EINE BRENNKRAFTMASCHINE GEKOPPELTEN ELEKTRISCHEN MASCHINE

    MEHRINGER PAUL / MAAS JOERG / FISCHER WOLFGANG | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ERMITTELN EINES BETRIEBSZUSTANDS EINER AN EINE BRENNKRAFTMASCHINE GEKOPPELTEN ELEKTRISCHEN MASCHINE

    MEHRINGER PAUL / MAAS JOERG / KNOBELSPIES CHRISTOPH et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff


    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE, KRAFTFAHRZEUG

    CHOUK LANOUAR / GOETTING GUNTHER / VARAS MANSO RAIMUNDO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff