Querträger zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug, wobei der Querträger (1) als umgeformtes metallisches Profilbauteil ausgebildet ist und zumindest abschnittsweise über seine Länge verlaufend im Querschnitt zwei Bereiche mit voneinander verschiedener Wandstärke (13) und über seine Länge verlaufend zumindest zwei Abschnitte mit voneinander verschiedener Wandstärke (13) aufweist und dass in einem Biegebereich des Querträgers (1) eine Wandstärke (13) ausgebildet ist, die gegenüber den benachbarten Wandstärken (13) 1,2 bis 2,0fach dünner ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Herstellung des Querträgers (1) zwei schweißtechnisch gekoppelte Blechplatinen verwendet werden und dass der Querträger (1) beschichtet ist und/oder aus vorbeschichtetem Ausgangsmaterial hergestellt ist, wobei der Querträger (1) durch Warmumformen und Presshärten hergestellt ist und dass die Wandstärke (13) des Bereiches und/oder des Abschnittes in der Mitte des Querträgers (1) die relativ auf die Wandstärken (13) des Querträgers (1) bezogen dickste Wandstärke (13) aufweist und dass ein Übergangsbereich (12) der sich zwischen den beiden Bereichen erstreckt und/oder ein Übergangsabschnitt, der sich zwischen den beiden Abschnitten erstreckt, eine Breite kleiner gleich 20 mm aufweist, wobei die Breite geringer ist als die 5fache Wandstärke (13) des dickeren an den Übergangsbereich (12) angrenzenden Bereichs und/oder des dickeren an den Übergangsabschnitt angrenzenden Abschnitts und dass ein Wandstärkenübergang im Querschnitt einen progressiven und/oder linearen und/oder degressiven Verlauf aufweist.


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    Titel :

    Kraftfahrzeugbauteil sowie Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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