Verstellantrieb, insbesondere für eine Lenksäulenverstellung oder einen Fahrzeugsitz eines Kraftfahrzeuges, mit- einem Gehäuse (2),- einer in dem Gehäuse (2) drehbar gelagerten Ausgangswelle (4) und- einem keilförmigen Ausgleichselement (5) zur Vermeidung eines Axialspiels der Ausgangswelle (4), wobei das Ausgleichselement (5) in seiner Betriebsposition an dem Gehäuse (2) und einem Axialanschlag der Ausgangswelle (4) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichselement (5) zur Sicherung der axialspielfreien Anordnung der Ausgangswelle (4) in seiner Betriebsposition mittels Ultraschallschweißen mit dem Gehäuse (2) verbunden ist und das Ausgleichselement (5) mit einem radial gegenüber der Ausgangswelle (4) vorstehenden Vorsprung (6) aus einer Gehäuseöffnung (7) herausragt.

    The drive (1) has an output shaft (4) rotatably mounted in a housing (2). A wedge-shaped compensating element (5) is supported at the housing and an axial stopper of the output shaft in an operating position. The compensating element is connected with the housing by ultrasonic welding for securing an axial play-free arrangement of the output shaft in the operating position. The compensating element includes a U-shaped receiving opening surrounding the output shaft in a region of a shaft shoulder that forms the axial stopper. An independent claim is also included for a method for manufacturing an adjustable drive.


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    Titel :

    Verstellantrieb sowie Verfahren zur Herstellung eines Verstellantriebs


    Beteiligte:
    ARNDT THOMAS (Autor:in) / STRZODKA MANFRED (Autor:in) / PHILIP TONY (Autor:in) / POCZIK TAMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge