Längsverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, welche eine Unterschiene (2) und Oberschiene (3) umfasst, wobei die Oberschiene (3) längsverschiebbar in der Unterschiene (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberschiene (3) mit der Unterschiene (2) in Eingriff steht, wobei an einer Oberkante (14) der Unterschiene (2) ein Halte- und Führungselement (15) ausgebildet, angeformt oder angeordnet ist, welches die Oberschiene (3) in Betriebsposition an der Unterschiene (2) hält und wobei in der Oberschiene (3) zumindest zwei in der Betriebsposition innerhalb der Unterschiene (2) liegende Verriegelungselemente (9) angeordnet und/oder integriert sind, nach deren Entriegelung die Oberschiene (3) und ein daran befestigter Fahrzeugsitz von der Unterschiene (2) trennbar sind, wobei in jedem Halte- und Führungselement (15) zwei Aussparungen (16) in einem Abstand zueinander angeordnet sind, welcher mit einem Abstand der Verriegelungselemente (9) in der Oberschiene (3) korrespondiert, wobei in dem jeweiligen Verriegelungselement (9) ein Verriegelungsbolzen (18) quer zur Ausrichtung von Unterschiene (2) und Oberschiene (3) verschiebbar angeordnet ist, wobei ein Querschnitt des Verriegelungsbolzens (18) korrespondierend zu Durchgangslöchern (13), welche in Seitenabschnitten (12) eines Schienenprofils (6) der Unterschiene (2) angeordnet sind, ausgeformt ist.
Längsverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz mit trennbarer Ober- und Unterschiene
2021-07-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Betätigungshebel für eine Längsverstellvorrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes
Europäisches Patentamt | 2019
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