Zum Betreiben einer elektrischen Hilfskraftlenkung, die eine elektrische Maschine (M) umfasst, wird im Normalbetrieb eine Drehstellung eines Rotors der elektrischen Maschine erfasst. Ein zugehöriges Messsignal bestimmt nämlich, in welchem Ausmaß und wann die einzelnen Phasenwicklungen des Stators der elektrischen Maschine mit Strom beaufschlagt werden. Damit eine entsprechende Einrichtung zum Messen der Drehstellung des Rotors nicht übermäßig aufwändig ausfallsicher gestaltet werden muss, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Messsignal für die Drehstellung des Rotors in einem Notlaufbetrieb durch ein Signal ersetzt werden kann, das vom Lenkwinkel unter Berücksichtigung des Lenkmoments abhängig ist und bestimmt, in welchem Ausmaß und wann die einzelnen Phasenwicklungen mit Strom beaufschlagt werden.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Hilfskraftlenkung sowie Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Hilfskraftlenkung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Hilfskraftlenkung

    HEILIG ARNULF / HASENCLEVER JOHN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff


    ANTRIEBSEINHEIT EINER ELEKTRISCHEN HILFSKRAFTLENKUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

    DÜRIG MANUEL / GERNER RAPHAEL / HOUMPE TSAGUE BRICE et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Antriebseinheit einer elektrischen Hilfskraftlenkung für ein Kraftfahrzeug

    DÜRIG MANUEL / GERNER RAPHAEL / HOUMPE TSAGUE BRICE et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    ANTRIEBSEINHEIT EINER ELEKTRISCHEN HILFSKRAFTLENKUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

    DÜRIG MANUEL / GERNER RAPHAEL / HOUMPE TSAGUE BRICE et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff