Vertikales Betätigungssystem (46, 146, 246), umfassend: ein Seil (34, 134, 234) mit einem ersten Ende (36) und einem zweiten Ende (38); wobei das erste Ende (36) zur funktionalen Befestigung an einer Stützstruktur (14, 114, 214) an einer ersten Stelle (40) ausgestaltet ist und das zweite Ende (38) zur funktionalen Befestigung an der Stützstruktur (14, 114, 214) an einer zweiten Stelle (42), die sich von der ersten Stelle (40) unterscheidet, ausgestaltet ist; eine Vielzahl von Riemenscheiben (32a, 32b, 32d, 32e, 32f; 132a, 132b, 132d; 232a, 232b, 232d) einer Unterstützungseinrichtung (15, 115, 215), eine Massenriemenscheibe (32c; 132c; 232c), eine starre Riemenscheibe (32g; 132f; 232f) und eine Betätigungsriemenscheibe (32h; 132g; 232g); wobei die Vielzahl von Riemenscheiben (32a, 32b, 32d, 32e, 32f; 132a, 132b, 132d; 232a, 232b, 232d) einer Unterstützungseinrichtung (15, 115, 215) für eine funktionale Befestigung an einer Unterstützungseinrichtung (15, 115, 215) ausgestaltet ist, die an der Stützstruktur (14, 114, 214) in eine horizontale Richtung relativ zum Boden (G) bewegbar angebracht ist; wobei das Seil (34, 134, 234) zur Verlegung um jede der Vielzahl von Riemenscheiben (32a, 32b, 32d, 32e, 32f; 132a, 132b, 132d; 232a, 232b, 232d) der Unterstützungseinrichtung (15, 115, 215), die Massenriemenscheibe (32c; 132c; 232c), die starre Riemenscheibe (32g; 132f; 232f) und die Betätigungsriemenscheibe (32h; 132g; 232g) herum derart ausgelegt ist, dass alle Riemenscheiben (32a–32h; 132a–132g; 232a–232n) so ausgestaltet sind, dass sie zwischen dem ersten (36) und zweiten Ende (38) des Seils (34, 134, 234) funktional angeordnet sind; wobei die Massenriemenscheibe (32c; 132c; 232c) so ausgestaltet ist, dass sie durch das Seil (34, 134, 234) und ein Paar der Vielzahl von Riemenscheiben (32b, 32d; 132b, 132d; 232b, 232d) der Unterstützungseinrichtung (15, 115, 215) funktional abgestützt ist; wobei die starre Riemenscheibe (32g; 132f; 232f) für eine funktionale Befestigung an der Stützstruktur (14, 114, 214) ausgestaltet ist; wobei die Betätigungsriemenscheibe (32h; 132g; 232g) so ausgestaltet ist, dass sie durch das Seil (34, 134, 234) und sowohl die starre Riemenscheibe (32g; 132f; 232f) als auch das zweite Ende (38) des Seils (34, 134, 234) funktional abgestützt ist; ...

    An assist system is configured for moving a mass vertically, along a Z axis. The assist system includes a vertical actuation system, a cable, a plurality of pulleys, an actuator, and a mass. The pulleys are operatively attached to the support structure and an assist device that is movable attached to the support structure. The cable is routed around each of the pulleys and attached to the support structure. One of the pulleys supports the mass. The mass moves vertically in response to the actuator.


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    Titel :

    Unterstützungssystem zum Bewegen einer Masse


    Beteiligte:
    LALIBERTE THIERRY (Autor:in) / GOSSELIN CLEMENT (Autor:in) / FOUCAULT SIMON (Autor:in) / GAO DALONG (Autor:in) / SCHEUERMAN ROBERT J (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.04.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B66C Krane , CRANES



    Vorrichtung zumindest zum Bewegen einer Masse und Fahrzeug

    HEINRICH TILL | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Unterstützungssystem

    HAMMERL MALTE / KOHLRUSS JACOB | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VORRICHTUNG ZUMINDEST ZUM BEWEGEN EINER MASSE UND FAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN VORRICHTUNG

    HEINRICH TILL | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff


    FAHRZEUGFÜHRUNG-UNTERSTÜTZUNGSSYSTEM

    NAGASHIMA TAIRA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff