Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens mit einem Laufstreifen, Wulstbereichen mit Wulstkernen und aus Gummi bestehenden Wulstprofilen, die bei auf einer Felge montiertem Reifen mit dieser in Kontakt treten, ferner mit Seitenwänden, einem Gürtelpaket aus Gürtellagen und gegebenenfalls Gürtelbandagenlagen, und mit einer Karkasslage (1) mit in radialer Richtung verlaufenden, in eine Gummierung eingebetteten Festigkeitsträgern, wobei zumindest die Gummierung der Karkasslage (1) und/oder die Seitenwände aus einer elektrisch nicht leitfähigen Gummimischung mit einem spezifischen elektrischen Widerstand > 107Ohm*cm bestehen oder eine solche aufweisen, und wobei elektrisch leitfähige Passagen mit einem spezifischen elektrischen Widerstand < 3*106Ohm*cm eine elektrisch leitende Verbindung zwischen Laufstreifen und zumindest einem elektrisch leitfähigen Bauteil oder zur Felge herstellen, wobei die elektrisch leitfähigen Passagen aus Streifen (2) aus zumindest einer elektrisch leitfähigen, vulkanisierten Kautschukmischung mit einem spezifischen elektrischen Widerstand < 3*106Ohm*cm gebildet werden, welche auf der Karkasslage (1) in radialer Richtung aufliegen, wobei 2 bis 6 Streifen (2) aus der zumindest einen elektrisch leitfähigen Kautschukmischung unter Einhaltung von gegenseitigen Abständen über den Reifenumfang angeordnet sind, wobei die Streifen (2) aus der zumindest einen elektrisch leitfähigen vulkanisierten Kautschukmischung eine Dicke von 0,2 bis 0,5 mm und eine Breite von 1 bis 3 mm aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Streifen (2) radial außerhalb (oberhalb) und gleichzeitig radial innerhalb (unterhalb) der Karkasslage (1) vorliegen und dass die Streifen (2) aus der zumindest einen elektrisch leitfähigen Kautschukmischung nach dem Gummieren der Festigkeitsträger der Karkasslage (1) auf die Karkasslage (1) mit Hilfe eines Extruders aufgebracht werden, bevor die Karkasslage (1) auf eine Wickeltrommel aufgelegt wird.

    The vehicle pneumatic tire has a tread, a beaded area with a bead core and beaded profiles, which are made from rubber. The tire is installed on a rim in a contact with side walls. The electrically conductive passages are formed from a strip (2) on an electrically conductive, vulcanized rubber mixture with a specific electrical resistance. An independent claim is also included for a method for manufacturing vehicle pneumatic tire.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens


    Beteiligte:
    REESE WOLFGANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.05.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B29D PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE , Herstellen besonderer Gegenstände aus Kunststoff oder aus Stoffen in plastischem Zustand



    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS

    KRAUS MARTIN JOSEF | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES SELBSTDICHTENDEN FAHRZEUGLUFTREIFENS

    DAHLKE MARKUS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Herstellung eines selbstdichtenden Fahrzeugluftreifens

    DAHLKE MARKUS | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Herstellung eines selbstdichtenden Fahrzeugluftreifens

    SOSTMANN STEFAN DR / WELZHOFER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens

    HÄRTEL VOLKER DR / STURK HOLGER DR | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff