Verfahren zum Ansteuern einer Bremsvorrichtung eines Hybridfahrzeuges, welche eine hydraulische Bremse und eine elektromotorische Bremse aufweist,wobei die elektromotorische Bremse in einem ersten Bereich (B1) in Abhängigkeit eines Betätigungsgrads eines Bremspedals bremst, wobei der erste Bereich einen ersten Unterbereich (U1) aufweist, in dem die elektromotorische Bremse mit einem konstanten ersten Wert (A1) unabhängig vom Betätigungsgrad des Bremspedals bremst,wobei die hydraulische Bremse in einem zweiten Bereich (B2) in Abhängigkeit des Betätigungsgrads des Bremspedals bremst, wobei der zweite Bereich sich an den ersten Bereich anschließt, wobei die hydraulische Bremse mit einem in Abhängigkeit des Betätigungsgrads des Bremspedals mit einer ersten Progression steigenden Wert bremst,dadurch gekennzeichnet, dassder erste Bereich (B1) einen zweiten Unterbereich (U2) aufweist, der an den ersten Unterbereich (U1) hin zu höheren Betätigungsgraden des Bremspedals anschließt und in dem die elektromotorische Bremse mit einem in Abhängigkeit des Betätigungsgrads des Bremspedals mit einer zweiten Progression steigenden Wert bremst.
The method involves connecting an electromotive brake and a hydraulic brake in dependence of an operation deg of brake pedals. The electromotive brake is controlled with a constant value (A1) in sub region (U1) of a region (B1) representing progression of hydraulic brake, independent of the operation deg of the brake pedals. The hydraulic brake is controlled with a variable value in a region (B2) representing progression of hydraulic brake, in dependence of the operation of the brake pedals with progression brakes. An independent claim is included for brake device.
Verfahren zum Ansteuern einer Bremsvorrichtung eines Hybridfahrzeugs und Bremsvorrichtung zum Bremsen des Hybridfahrzeugs
2023-10-05
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren zum Bremsen eines Hybridfahrzeugs und Hybridfahrzeug
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