System (20, 100, 200, 300, 400), das folgende Merkmale aufweist:einen ersten Konzentrator (24, 104, 206, 342, 418) mit einer ersten Teil-Buchse (34, 114, 216, 348, 426);einen zweiten Konzentrator (26, 106, 208, 344, 420) mit einer zweiten Teil-Buchse (38, 118, 220, 352, 430), die mit der ersten Teil-Buchse (34, 114, 216, 348, 426) ausgerichtet ist, um eine Bohrung (42, 122, 224) zu bilden; undeinen zylindrischen Magneten (22, 102, 202, 340, 402), der in der Bohrung (42, 122, 224) positioniert ist, wobei die Achse des zylindrischen Magneten (22, 102, 202, 340, 402) mit der Achse der Bohrung (42, 122, 224) ausgerichtet ist, und wobei der erste Konzentrator (24, 104, 206, 342, 418) und der zweite Konzentrator (26, 106, 208, 344, 420) einen Magnetfluss von dem Magneten (22, 102, 202, 340, 402) leiten, um eine Bewegung des Magneten (22, 102, 202, 340, 402) relativ zu dem ersten Konzentrator (24, 104, 206, 342, 418) und dem zweiten Konzentrator (26, 106, 208, 344, 420) zu erfassen.

    A system including a first concentrator, a second concentrator, and a magnet. The first concentrator has a first partial hub. The second concentrator has a second partial hub aligned with the first partial hub to form a bore. The magnet is situated in the bore and the first concentrator and the second concentrator guide magnetic flux from the magnet to sense movement of the magnet relative to the first concentrator and the second concentrator.


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    Titel :

    Systeme und Verfahren zur Erfassung eines Drehwinkels eines Magneten mittels erster undzweiter Teil-Buchsen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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