Kapazitiver Insassensensor (1) zum Erfassen eines Insassen auf einem Fahrzeugsitz, aufweisend:eine elektrostatische Sensormatte (10), die im Inneren des Fahrzeugsitzes angebracht ist, um den Insassen basierend auf einer Kapazitätsveränderung zu erfassen, wobeidie Matte eine Mehrzahl von U-förmigen U-Teilen (11) umfasst, welche in einer ersten Richtung und einer zweiten Richtung im Wesentlichen rechtwinklig zueinander angebracht sind,jeder der U-Teile (11) eine Öffnung (14) aufweist, welche in der ersten Richtung oder der zweiten Richtung vertieft ist,die U-Teile, welche aneinandergrenzend angeordnet sind, miteinander in der zweiten Richtung verbunden sind, um einen S-förmigen S-Teil (17) auf eine Weise zu definieren, dass die Öffnungen abwechselnd in Richtung einer ersten Seite der ersten Richtung oder einer zweiten Seite der ersten Richtung offen sind,der S-Teil einer von einer Mehrzahl von S-Teilen ist,die S-Teile, welche aneinandergrenzend angeordnet sind, miteinander in der ersten Richtung auf eine Weise kombiniert sind, dass sich die Öffnung, die in Richtung der ersten Seite offen ist, und die Öffnung, die in Richtung der zweiten Seite offen ist, in der ersten Richtung gegenüberstehen, unddie Matte eine mäandrische Struktur aufweist, welche durch die Mehrzahl der S-Teile definiert ist, und wobeidie S-Teile miteinander in der zweiten Richtung verbunden sind, um einen Block (18) zu definieren, welcher sich in der zweiten Richtung mäandrisch er-streckt,der Block einer aus einer Mehrzahl von Blöcken ist, welche in der ersten Richtung angebracht sind,die Blöcke, welche aneinandergrenzend angeordnet sind, miteinander durch eine erste Verbindung oder eine zweite Verbindung verbunden sind,die erste Verbindung durch erste Enden der Blöcke in der zweiten Richtung definiert ist,die zweite Verbindung durch zweite Enden der Blöcke in der zweiten Richtung definiert ist,die erste Verbindung und die zweite Verbindung abwechselnd in der ersten Richtung angeordnet sind, undsich die Blöcke, welche miteinander in der ersten Richtung verbunden sind, in der ersten Richtung mäandrisch erstrecken.

    A capacitive occupant sensor includes a sensor mat having U-parts arranged in a first direction and, a second direction perpendicular to each other. The U-parts located adjacent to each other are connected in the second direction so as to define S-parts, in a manner that openings of the U-parts alternately open toward a first side of the first direction or a second side of the first direction. The S-parts located adjacent to each other are combined in the first direction, in a manner that the opening open toward the first side and the opening open toward the second side oppose to each other in the first direction. The mat has a meandering structure defined by the S-parts.


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    Titel :

    Kapazitiver Insassensensor


    Beteiligte:
    YAMANAKA SHOICHI (Autor:in) / HAYAKAWA HIDEYUKI (Autor:in) / ITO HIROYUKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-02-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01V Geophysik , GEOPHYSICS



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    Winterhagen,J. / Kistler Instrumente,Ostfildern,DE | Kraftfahrwesen | 1995


    Kapazitiver Insassensensor

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