Getriebetunnel zum Einbau in eine Kraftfahrzeugkarosserie, hergestellt durch Warmumformen und Presshärten einer Stahlblechplatine, mit mindestens einem nach dem Presshärten partiell wärmebehandelten Bereich, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem wärmebehandelten Bereich (WB) und dem nicht wärmebehandelten Bereich (NWB) ein Übergangsbereich (ÜB) ausgebildet ist, wobei eine Breite a des Übergangsbereiches (ÜB) kleiner gleich 50 mm ist, wobei Fügeflansche (F) partiell wärmebehandelt sind, wobei der wärmebehandelte Bereich (WB) eine Zugfestigkeit zwischen 550 N/mm2bis 800 N/mm2aufweist.

    A transmission tunnel, in particular for installation in a motor vehicle body, is produced by hot-forming and press-hardening a sheet steel blank, and has a first region which underwent heat treatment, a second region which is not heat-treated, and a transition zone between the first and second regions. The transition zone is hereby defined by a width which is smaller than or equal to 50 mm. At least one component can be coupled to the transmission tunnel to form a floor assembly.


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    Titel :

    Getriebetunnel


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-02-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS