Elektrisches Leistungszuführungssystem (1) für ein Fahrzeug, wobei das System (1) folgendes umfasst:einen elektrischen Generator (20), welcher von einem Motor des Fahrzeugs angetrieben wird, um elektrische Leistung zu erzeugen;eine Batterie (10), welche mit der von dem elektrischen Generator (20) erzeugten elektrischen Leistung geladen wird;Relaismittel (60); undeinen Kondensator (40), welcher über die Relaismittel (60) elektrisch zu der Batterie (10) parallel geschaltet ist;dadurch gekennzeichnet, dassder Kondensator (40) über die Relaismittel (60) mit der durch die Batterie (10) gelieferten elektrischen Leistung geladen wird;der Kondensator (40) ein elektrisches Verbrauchersystem (50) des Fahrzeugs speist, welches arbeitet, wenn das Fahrzeug bei stillgesetztem Motor abgestellt ist; unddie Klemmenspannung (Vc) des Kondensators (40) durch die Relaismittel (60) niedriger gehalten wird, als die Klemmenspannung (Vb) der Batterie (10), und höher gehalten wird als eine interne Spannung (Vcc) des elektrischen Verbrauchersystems (50),das elektrische Verbrauchersystem (50) eine Leistungszuführungsanforderung an die Relaismittel (60) abgibt, wenn die Klemmenspannung (Vc) des Kondensators (40) sich in solchem Maße abgesenkt hat, dass es unmöglich wird, den Normalbetrieb des elektrischen Verbrauchersystems (50) sicherzustellen, undnach Empfang der Leistungszuführungsanforderung die Relaismittel (60) den Kondensator (40) mit der durch die Batterie (10) gelieferten elektrischen Leistung laden, derart, dass der Normalbetrieb des elektrischen Verbrauchersystems (50) sichergestellt wird, unddas elektrische Verbrauchersystem (50) in einer intermittierenden Weise arbeitet, um seine Aktivierung und Deaktivierung zu wiederholen,das elektrische Verbrauchersystem (50) Mittel zur Erzeugung einer Leistungszuführungsanforderung (54) enthält,die Mittel zur Erzeugung einer Leistungszuführungsanforderung (54) die Klemmenspannung (Vc) des Kondensators (40) bei der nächsten Aktivierung des elektrischen Verbrauchersystems (50) vorhersagen, unddann, wenn die vorhergesagte Klemmenspannung (Vc) des Kondensators (40) nicht höher als eine Schwellwertspannung ist, die Mittel zur Erzeugung der Leistungszuführungsanforderung (54) die Leistungszuführungsanforderung an die Relaismittel (60) ausgeben.

    PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power supply system for a vehicle which can suppress an increase of space and weight when a battery and a capacitor are used together.

    SOLUTION: The power supply system for the vehicle includes a generator 20 for the vehicle which generates power by being driven by an engine, the battery 10 charged by the generator 20 for the vehicle, and the capacitor 40 connected in parallel to the battery 10 via a relay 60. The capacitor 40 is charged by the relay to feed operation power to an in-parking operation system 50 which operates during the parking of the vehicle. A voltage of the operation power fed to the in-parking operation system 50 from the capacitor 40 is set to a value lower than a terminal voltage of the battery 10 and higher than an internal voltage of the in-parking operation system 50.

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    Titel :

    Elektrisches Leistungsversorgungssystem für Fahrzeuge


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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