Kommunikationsnetz eines Fahrzeuginsassenschutzsystems mit einer Fahrzeuginsassenschutzvorrichtung, welche Fahrzeuginsassen zum Zeitpunkt einer Fahrzeugkollision schützt, wobei das Kommunikationsnetz aufweist:eine Mehrzahl von Sensoren (15a bis 15c), die entsprechende Kondensatoren (24a bis 24c) umfassen, welche elektrisch aufladbar sind; undeine elektronische Steuereinheit (18), die konfiguriert ist, die Fahrzeuginsassenschutzvorrichtung zu steuern, und die mit den Sensoren über einen Bus verbunden ist, um das Laden der Kondensatoren zu steuern, so dass die Sensoren auf die elektrische Ladung der Kondensatoren antworten, wobei die elektronische Steuereinheit weiter konfiguriert ist, um die Initialisierung der Sensoren durch Steuern eines Zustandes zu steuern, in welchem eine Leerlaufphasenzeitdauer zum Laden der Kondensatoren, und eine Signalphasenzeitdauer zum Empfangen von Antworten der Sensoren, abwechselnd wiederholt werden, dadurch gekennzeichnet, dassdie elektronische Steuereinheit (18) eine erste Speicherschaltung (32) zum Speichern einer Mehrzahl von Wellenformerzeugungsdaten entsprechend den zueinander unterschiedlichen Sensoren umfasst, so dass die Kondensatoren verschiedenen Leerlaufphasenwellenformen entsprechend den gespeicherten Wellenformerzeugungsdaten erzeugen, und eine Kommunikationssteuerschaltung (31) zum Steuern eines entsprechenden Ladens der Sensoren während der Leerlaufphasenzeitdauer gemäß den gespeicherten Wellenformerzeugungsdaten, undjeder der Sensoren (15a bis 15c) eine zweite Speicherschaltung (35) zum Speichern von Parameterdaten entsprechend den dafür vorgesehenen gespeicherten Wellenformerzeugungsdaten umfasst, sowie eine Erfassungsschaltung (36, 46, 56) zum Erfassen von Parameterdaten der Leerlaufphasenwellenform des Kondensators, und eine Antwortschaltung (38) zum Antworten auf die elektronische Steuereinheit (18) in der Signalphasenzeitdauer, wenn die erfassten Parameterdaten der Leerlaufphasenwellenform den gespeicherten Parameterdaten der Leerlaufphasenwellenform entsprechen.

    An electronic control unit charges capacitors of sensors to produce idle phase waveforms having different waveform parameters assigned to the sensors, and transmits nothing between the signal phase time periods. Each sensor detects the idle phase waveform parameter of the capacitor. The sensor responds to the ECU during the signal phase time period, if the detected parameter corresponds to predetermined waveform parameter.


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    Titel :

    Kommunikationsnetz eines Fahrzeuginsassenschutzsystems


    Beteiligte:
    TANAKA TATSUKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-12-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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