Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeug-Elektroniksteuervorrichtung (100A; 100B), welche umfasst: ein Haupt-Steuerschaltkreis-Teilstück (110A; 110B), das mit elektrischer Leistung von einer Fahrzeugbatterie (101) über ein Leistungsschaltelement (102a) in Ansprechen auf eine Operation eines Leistungsschalters (103) und einen Haupt-Energieversorgungsschaltkreis (112) versorgt wird, mit einem Mikroprozessor als eine Haupt-CPU (10) mit hoher Geschwindigkeit und einem Speicherbereich großer Kapazität zum Treiben einer Vielzahl elektrischer Lasten (106a; 106a, 106b) in Ansprechen auf Betriebszustände einer Vielzahl von Eingangssensoren (104a, 105a; 104a, 104b, 105a, 105b) und auf Inhalte eines ersten Programmspeichers (11A; 11B); und ein Neben-Steuerschaltkreis-Teilstück (120A; 120B) mit einer Mittelgeschwindigkeits-Taktsignalquelle (121) und einer Niedriggeschwindigkeits-Taktsignalquelle (25), die selektiv verwendet werden, das mit elektrischer Leistung kontinuierlich von der Fahrzeugbatterie (101) über einen Neben-Energieversorgungsschaltkreis (122) versorgt wird, das mit der Haupt-CPU (10) über eine serielle Schnittstelle verbunden ist, und das einen Mikroprozessor als eine Neben-CPU (20) einer mittleren Geschwindigkeit und eines Speicherbereichs mit geringer Kapazität im Vergleich mit der Haupt-CPU (10) enthält, wobei die Mittelgeschwindigkeits-Taktsignalquelle (121) ein Mittelgeschwindigkeitstaktsignal erzeugt, das eine höhere Genauigkeit als ein Niedriggeschwindigkeits-Taktsignal aufweist, das von der Niedriggeschwindigkeits-Taktsignalquelle (25) erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass: die Neben-CPU (20) einen ersten Betriebsmodus (306), einen zweiten Betriebsmodus (308) und einen dritten Betriebsmodus (302) hat, ansprechend auf ein in einem zweiten Programmspeicher (21A; 21B) gespeichertes Steuerprogramm, und ein Energieversorgungs-Schaltelement (130, 137) zum Versorgen eines Eingangs-Schnittstellenschaltkreises (124; 124b, 125b) mit elektrischer Leistung hat; wobei das Verfahren die Schritte umfasst: Betreiben der Neben-CPU (20) in dem ersten Betriebsmodus (306), wobei der erste Betriebsmodus ein Parallelbetriebsmodus zum Arbeiten ...


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeug-Elektroniksteuervorrichtung


    Beteiligte:
    KANNAN YASUHIKO (Autor:in) / NISHIDA MITSUNORI (Autor:in) / KANZAKI SHOZO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-03-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL



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