Anordnung zum Lager einer Antriebseinheit (13) eines Kraftfahrzeugs, die aus einem Motor, wie einem Elektromotor oder einem Verbrennungsmotor, und/oder einem Getriebe besteht, wobei eine Drucklagerseite (3) mit wenigstens einem mit der Antriebseinheit (13) verbundenen Drucklager (7a, 7b), das bei statischer Belastung durch die Gewichtskraft der Antriebseinheit (13) auf Druck belastet ist, und eine Zuglagerseite (5) mit wenigstens einem mit der Antriebseinheit (13) verbundenen Zuglager (9a, 9b), die bei statischer Belastung durch die Gewichtskraft der Antriebseinheit (13) auf Zug belastet ist, wobei die Antriebseinheit (13) zwischen der Drucklagerseite (3) und der Zuglagerseite (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Zuglager (9a, 9b) und jedes Drucklager (7a, 7b) einen antriebseinheitsseitigen Anschluss aufweisen, wobei der Anschluss eines ersten der Zuglager (9a) mit einem Anschluss eines ersten der Drucklager (7a) durch einen Kopplungsarm (11) starr gekoppelt ist.


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    Titel :

    Anordnung zum Lagern einer Antriebseinheit


    Beteiligte:
    HERMANN WALDEMAR (Autor:in) / EDER REINHARD (Autor:in) / WANG XIAOFENG (Autor:in) / MOHR MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



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