Vorrichtung zum Steuern eines Drehmoments in einem Antriebsstrang (10) mit einem Motor (12) und einem Getriebe (14), das in der Lage ist, eine Nebenantriebseinheit (22) zu betreiben, wobei die Vorrichtung umfasst: einen Controller, der selektiv betreibbar ist, um eine Nebenantriebseinheits-Aktivierungsanforderung an ein Getriebesteuermodul innerhalb des Antriebsstranges zu senden; ein Getriebesteuermodul (68), das in der Lage ist, die Nebenantriebseinheits-Aktivierungsanforderung zu empfangen; ein Nebenantriebs-Antriebszahnrad (30) in dem Getriebe (14), wobei das Nebenantriebs-Antriebszahnrad (30) mit einer Eingangswelle (18) an dem Getriebe (14) gekoppelt ist; ein Nebenantriebs-Eingangszahnrad (28), das mit dem Nebenantriebs-Antriebszahnrad (30) in Eingriff steht; und eine Nebenantriebskupplung (26), die mit einer Nebenantriebs-Ausgangswelle (36) innerhalb der Nebenantriebseinheit (22) verbunden ist, wobei die Nebenantriebseinheit (22) aktiviert wird, indem das Nebenantriebs-Antriebszahnrad (30) funktionell mit der Nebenantriebs-Ausgangswelle (36) in Eingriff gebracht wird; wobei die Vorrichtung ausgebildet ist, um zu verhindern, dass ein Drehmoment des Motors (12) einen maximalen definierten Drehmomentwert überschreitet, wenn die Nebenantriebseinheit (22) in Betrieb ist; und wobei der maximale definierte Drehmomentwert als eine Funktion einer Zahnradbemessung des Nebenantriebs-Antriebszahnrades (30) und eines von anderen Quellen als der Nebenantriebseinheit (22) verursachten Drehmomentverlustes berechnet wird.

    An apparatus and method is provided for controlling torque in a powertrain having an engine and a transmission capable of operating a power take-off unit. The apparatus includes: a controller selectively operable to send a power take-off unit activation request to a transmission control module within the powertrain; a transmission control module capable of receiving the power take-off unit activation request; and wherein the apparatus is configured to prevent the torque of the engine from exceeding a maximum defined torque value when the power take-off unit is in operation. The apparatus includes an engine control module capable of receiving commands from the transmission control module through a data link connecting them.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Drehmoments


    Beteiligte:
    WEGENG WILLIAM J (Autor:in) / HYLTON JOHN D (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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