Kraftfahrzeug und insbesondere Nutzfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor (2) zum Antrieb des Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem Nebenaggregat (10) und mit einem (4), der wenigstens zeitweise von einer Stromquelle (8) mit elektrischer Energie versorgbar ist,wobeider Elektromotor (4) wenigstens zeitweise über eine Kraftübertragungseinrichtung (28) mit dem Nebenaggregat (10) in Verbindung steht, um dieses anzutreiben,das Kraftfahrzeug eine erste Kupplungseinrichtung (16) aufweist, mittels derer eine Abtriebswelle (3) des Verbrennungsmotors (2) rotatorisch mit einer Antriebswelle (5) des Elektromotors (4) verbindbar ist und welche einen zeitweisen mechanischen Antrieb des Elektromotors (4) durch den Verbrennungsmotor (2) ermöglicht,das Kraftfahrzeug eine zweite Kupplungseinrichtung (18) aufweist, welche einen Antrieb des Nebenaggregats (10) durch den Verbrennungsmotor (2) ermöglicht, sodass eine Klimaanlage im Schub- oder Bremsbetrieb direkt über die zweite Kupplungseinrichtung (18) und ggf. auch über Riemen- oder Zahnräder mit dem Verbrennungsmotor (2) verbunden ist, um so zurückgespeiste Energie für die Klimatisierung des Kraftfahrzeugs zu verwenden, undder Elektromotor (4) derart ausgeführt ist, dass der Verbrennungsmotor (2) durch den Elektromotor (4) zur Unterstützung mit einem zusätzlichen Drehmoment beaufschlagbar ist, und/oder der Elektromotor (4) und der Verbrennungsmotor (2) derart ausgelegt sind, dass der Elektromotor (4) den Verbrennungsmotor (2) in einem Teillastbereich des Verbrennungsmotors (2) unterstützt oder substituiert.


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    Titel :

    Kraftfahrzeug mit von einem Elektromotor angetriebenem Nebenaggregat


    Beteiligte:
    SCHADEL OTTMAR (Autor:in) / PFLANZ TASSILO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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