Bedieneinrichtung für ein Handschaltgetriebe mit H-Schaltbild, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem manuell betätigbaren Handschalthebel (2), der über eine Kopplungseinrichtung (38) mit einem Vorwählhebel (11) zum Betätigen eines Vorwählzugs (34) des Getriebes und mit einem Schalthebel (12) zum Betätigen eines Schaltzugs (33) des Getriebes antriebsgekoppelt ist, derart, dass ein Verschwenken des Handschalthebels (2) um eine Längsachse (15) ein Verschwenken des Vorwählhebels (11) um eine Querachse (16) bewirkt, während ein Verschwenken des Handschalthebels (2) um eine Querachse (13) ein Verschwenken des Schalthebels (12) um eine Querachse (14) bewirkt,- wobei die Kopplungseinrichtung (38) eine Wippe (17) aufweist, die mit dem Handschalthebel (2) fest verbunden oder fest gekoppelt ist,- wobei die Wippe (17) eine Führungskulisse (19) aufweist, in der ein Gleitstein (20) seitlich geführt in einer Querrichtung verstellbar ist, und- wobei der Gleitstein (20) mit einem sich quer erstreckenden Schaltbolzen (22) verbunden ist, der fest mit dem Schalthebel (12) verbunden ist,- wobei die Kopplungseinrichtung (38) einen Vorwählbolzen (24) aufweist, der einenends mit der Wippe (17) fest verbunden ist und der anderenends mit dem Vorwählhebel (11) gelenkig verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorwählbolzen (24) über eine Kulissenführung (25) mit dem Vorwählhebel (11) gelenkig verbunden ist.
The control device (1) has a coupling device with a compensator, which is firmly connected or firmly coupled to a hand lever (2). The compensator has a guiding link, in which a sliding block is laterally guided in a transverse direction in adjustable manner. The sliding block is connected with a transversely extending control pin, which is firmly connected with the gearshift lever.
Bedieneinrichtung für ein Handschaltgetriebe
2022-01-27
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch