Anordnung einer Rücklaufleitung in einem Kraftstofftank eines Kraftfahrzeugs, wobei zumindest ein Teil des zurücklaufenden Kraftstoffs entlang der Innenseite eines Wand-Abschnitts des Kraftstofftanks geführt wird, indem in der Rücklaufleitung (1) eine solchermaßen gestaltete Düsenvorrichtung (2) vorgesehen ist, dass der Kraftstoff zumindest anteilig gegen den Wand-Abschnitt gespritzt oder gesprüht wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsenvorrichtung (2) weiterhin ein Druckbegrenzungsventil enthält, welches unterhalb eines gewissen Kraftstoffdrucks in der Rücklaufleitung einen Kraftstoff-Austritt aus der Düsenvorrichtung (2) verhindert, wofür die Düsenvorrichtung (2) nach Art eines Schirmventils gestaltet ist und einen annähernd kegelförmigen relativ zu einem Ventilsitz (2b) verlagerbaren Ventilkörper (2a) aufweist, der in Zusammenwirken mit seinem Ventilsitz (2b) bei geringem Kraftstoffdruck unter Einwirkung eines Federelements (6) den Austritt von Kraftstoff verhindert und bei höherem Kraftstoffdruck bewirkt, dass dieser Kraftstoff zumindest anteilig auf den genannten Wand-Abschnitt gespritzt oder gesprüht wird.


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    Titel :

    Anordnung einer Rücklaufleitung in einem Kraftstofftank eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    MAYR KARL (Autor:in) / EIBENBERGER FRANZ (Autor:in) / MENZL PETER (Autor:in) / LOESCH SIMON (Autor:in) / SCHAGERL JOHANNES (Autor:in) / STROBL PHILIP (Autor:in) / SCHÖRGHUBER CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-04-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF



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