Lenksäule (SC) mit: einem Säulenkörper (1); einer Säulenabdeckung (10), die um den Säulenkörper (1) herum angebracht ist, wobei die Säulenabdeckung (10) eine obere Abdeckung (11) und eine untere Abdeckung (19) aufweist, die entlang einer Trennebene geteilt sind; und einer Kombinationsschalteinheit (59), die im Inneren der Säulenabdeckung (10) angeordnet ist, wobei die Schalteinheit (59) viele Schalter (63, 64) aufweist, die so angeordnet sind, dass sie aus der Säulenabdeckung (10) für eine Betätigung durch den Fahrer (D) vorstehen, dadurch gekennzeichnet, dass die Lenksäule (SC) des Weiteren eine Knieschutz-Airbagvorrichtung (AM) mit einem aufblasbaren Airbag (46) aufweist, die im Inneren der Säulenabdeckung (10) an der in der axialen Richtung des Säulenkörpers (1) vorderen Seite der Kombinationsschalteinheit (59) angeordnet ist, wobei der Airbag (46) zusammengefaltet und an einer Innenseite eines unteren Bereiches der Säulenabdeckung (10) aufbewahrt ist und dazu geeignet ist, aus der Säulenabdeckung (10) hervorzutreten und sich zum Schützen von Knien (KL, KR) eines in einem Fahrersitz sitzenden Fahrers (D) zu entfalten, wenn ihm ein Inflationsgas zugeführt wird; die Säulenabdeckung (10) mit einer im Allgemeinen röhrenartigen Kontur ausgebildet ist, wobei die obere Abdeckung (11) einen umgedreht U-förmigen Querschnitt senkrecht zu der axialen Richtung des Säulenkörpers (1) hat, die untere Abdeckung (19) einen U-förmigen Querschnitt senkrecht zu der axialen Richtung des Säulenkörpers (1) hat und sich die Trennebene zwischen der oberen Abdeckung (11) und der unteren Abdeckung (19) entlang der axialen Richtung des Säulenkörpers (1) erstreckt; die untere Abdeckung (19) der Säulenabdeckung (10) in einen vorderen Bereich (20), der nahe der Airbagvorrichtung (AM) angeordnet ist, und einen hinteren Bereich (36), der nahe der Schalteinheit (59) angeordnet ist, geteilt ist, wobei der vordere Bereich (20) und der hintere Bereich (36) von der oberen Abdeckung (11) trennbar sind; und der hintere Bereich (36) so konfiguriert ist, dass er von dem vorderen Bereich (20) trennbar ist, wenn er an dem Säulenkörper (1) gesichert ist.

    The steering column includes a column body, a column cover formed into a generally tubular contour and mounted around the column body and an airbag apparatus. The column cover includes an upper cover and a lower cover. The lower cover is separable from the upper cover and is split into a front section disposed proximate the airbag apparatus and a rear section disposed proximate a combination switch unit disposed at the rear of the airbag apparatus inside the column cover. The rear section is configured separable from the front section as is secured to the column body.


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    Titel :

    Lenksäule mit Airbagvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Lenksäule


    Beteiligte:
    ADACHI YUICHI (Autor:in) / BITO KAZUAKI (Autor:in) / FUKAWATASE OSAMU (Autor:in) / IMAMURA KENJI (Autor:in) / SANADA AKIYOSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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